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Chemnitz: Rathaus sieht Nachholbedarf bei Stellflächen für Dauerparker
Dabei zeigt ein Vergleich: Die Innenstadt ist üppig mit Parkhäusern und Tiefgaragen bestückt
Chemnitz. Gegner des Autoverkehrs im Stadtzentrum hatten es schon lange vermutet. Jetzt belegen Zahlen: In der Chemnitzer Innenstadt gibt es mehr Parkhaus- und Tiefgaragen-Stellplätze im Verhältnis zur Einwohnerzahl als in anderen Städten Sachsens und dem von der Größe her vergleichbaren Halle an der Saale.
Während in den Stadtzentren von Dresden, Leipzig, Halle, Zwickau und Freiberg für jeweils 1000 Einwohner zwischen 11 (Halle) und reichlich 15 (Zwickau) derartige Stellplätze zur Verfügung stehen (siehe Übersicht), kommt Chemnitz auf fast 18 Parkhaus- und Tiefgaragenplätze je 1000 Bürger. Das geht aus Zahlen hervor, die "Freie Presse" auf Anfrage von den Stadtverwaltungen genannt wurden oder Internetseiten mit Übersichten von Parkmöglichkeiten zu entnehmen waren.
Das Ergebnis des Vergleichs wird allerdings auf den Kopf gestellt, wenn das mit 2000 kostenfreien Stellplätzen größte Chemnitzer Parkhaus an der Sachsen-Allee nicht mit eingerechnet wird. Denn das Einkaufszentrum befindet sich am Thomas-Mann-Platz in Hilbersdorf genau an der Grenze zum Zentrum, für das die Stadtverwaltung die Anzahl der Parkhaus- und Tiefgaragenplätze mit insgesamt 2300 angibt. Ohne die vom Markt etwa zwei Kilometer Fußmarsch entfernte Sachsen-Allee hat Chemnitz sogar weniger überdachte Stellplätze pro 1000 Einwohner als die anderen Städte. Zu den zurzeit 2300 echten Innenstadt-Stellplätzen soll demnächst noch ein Parkhaus mit 245 Plätzen hinzukommen, das Investor Claus Kellnberger zwischen Straße der Nationen und Johannisplatz errichten lassen will.
Für Renate Kunze, Referentin für Bauleitplanung, Stadtentwicklung und Handel der Industrie- und Handelskammer (IHK) Chemnitz, sind diese Zahlen allein wenig aussagekräftig. "Wichtig ist nicht allein die Anzahl, sondern vor allem die Auslastung der Objekte", sagt sie. Aus Sicht der Kammer sei neben einem nutzerfreundlichen Nahverkehrsangebot ein ausgewogenes und bedarfsgerechtes Verhältnis von Kurz- und Dauerparkplätzen zu angemessenen Gebühren notwendig, die den verschiedenen Ansprüchen der Innenstadtbesucher gerecht werden.
Zuständig für Parkplätze ist in Chemnitz das Tiefbauamt der Stadt. Laut dessen Leiter, Bernd Gregorzyk, gibt es im Zentrum mit insgesamt 8200 öffentlichen Stellplätzen (ohne Sachsen-Allee), davon 3000 kostenfreien, auf städtischen und privaten Flächen ein ausreichendes Angebot für Kurzzeitparker. "Wir sehen aber ein Defizit bei bezahlbaren Plätzen für Langzeitparker", sagt Gregorzyk. Damit spielt er auf Tagestarife von zehn Euro und mehr in Parkhäusern und Tiefgaragen an. Zudem sei ein Großteil der Plätze, so beim Moritzhof oder dem Kellnberger-Projekt, für Mitarbeiter und Mieter der jeweiligen Betreiber reserviert. Nachdem sie zuletzt insgesamt rund 200 Miet-Stellplätze für Dauerparker am Arndtplatz unweit des Schloßteiches und neben dem Festplatz Hartmannstraße auf städtischen Flächen eingerichtet habe, verfüge die Stadt über keine geeigneten Flächen mehr und hoffe deshalb auf weitere private Investoren.
