Die Sanierung der Tiefgarage in Annaberg-Buchholz schreitet voran. Mit dem 23. Juli soll ein Stand erreicht sein, ab dem die Tiefgarage komplett für sechs Wochen dicht gemacht werden muss.
Foto: Bernd März
Annaberg-Buchholz will Parken auf Marktplatz erlauben
Diese Variante soll vor allem während der sechswöchigen Komplett-Sperrung der Tiefgarage für Entlastung sorgen
Annaberg-Buchholz. Die Sommerferien rücken näher. Bei einigen Mitarbeitern im Rathaus der Kreisstadt steigt damit der Puls. Grund dafür sind die in die nächste Phase eintretenden Bauarbeiten an der Tiefgarage Markt, die damit ab 23. Juli für mindestens sechs Wochen voll gesperrt werden muss. Ein Parken im unmittelbaren Marktbereich wäre dann nicht mehr möglich. Ein solches Szenario soll allerdings verhindert werden.
Wie, darüber haben am Donnerstagabend in einer nicht öffentlichen Sitzung die Mitglieder des Wirtschafts- und des Technischen Ausschusses gemeinsam debattiert. Bei dieser Beratung, an der laut Oberbürgermeisterin Barbara Klepsch (CDU) auch Vertreter der RVE und Polizei sowie der Vorsitzende des Werberinges teilgenommen haben, sei sich auf eine Variante geeinigt worden. Diese soll dem Stadtrat zur nächsten Sitzung am 28.Juni vorgelegt werden, der dann als letzte Instanz darüber zu befinden habe.
Die zwei Alternativen, auf die sich geeinigt wurde, sehen im Kern das Parken auf dem Marktplatz vor. Außerhalb der Wochenmärkte sollen rund 60 Parkflächen für Pkw eingerichtet werden, wobei die Zufahrt nur über die Klosterstraße und die Abfahrt allein über die Münzgasse erfolgen soll. Während der Markttage dienstags und freitags wird die Zahl auf 30 Stellflächen im hinteren Teil des Marktes reduziert - quasi direkt gegenüber des Schlecker-Marktes, wo auch die Ein- und Ausfahrt vorgesehen ist. "Damit müssen die Händler an den zwei Tagen etwas enger zusammenrücken", betonte die Oberbürgermeisterin.
Die ursprünglich diskutierte Variante, die Wochenmärkte während der Zeit der Tiefgaragensperrung in der Buchholzer Straße abzuhalten, sei damit vom Tisch. "Das wollten die Händler nicht", sagte Klepsch.
Wichtig: Der Markt soll kein Areal für Dauerparker werden. Das Gremium habe sich auf drei Stunden als Höchstparkdauer geeinigt, was ein Ordner überwachen soll. Ihm könnte zudem noch eine weitere Aufgabe übertragen werden: das Kassieren von Gebühren. "Im Moment sind wir uns noch nicht einig, wie wir uns in dieser Frage verhalten. Mit dem Einsatz eines Ordners entstehen Kosten, die wir irgendwie wieder einspielen müssen", so Klepsch. Konkretes dazu werde in den nächsten Tagen noch die Straßenverkehrsbehörde der Stadt erarbeiten. Möglich wäre aber zum Beispiel, dass ähnliche Gebühren wie in der Tiefgarage verlangt werden. "Die Parkflächen werden ja nur von unten nach oben verlagert", sagte Holger Trautmann, Fachbereichsleiter Innere Verwaltung. Ebenfalls noch keine Entscheidung gebe es zum Vorschlag, die Regelung mit den 30Parkflächen auf dem Markt bis zum Bauende der Tiefgarage im November aufrechtzuerhalten.
Die Idee der Stadt, im Zusammenhang mit dem Parken auf dem Markt auch die Umfahrung auf der Westseite für den Individualverkehr freizugeben, wird von der RVE und Polizei weiter kritisch gesehen. Aus Sicherheitsgründen soll es deshalb bei der bisherigen Verkehrsführung bleiben.
