Winterlich präsentiert sich das Areal der Schlossinsel und Umgebung in Rodewisch. Im Sommer ist das Gebiet mit dem Stadtpark ein beliebtes Ausflugsziel. Die Stadt hat die Aufwertung des Areals zur Prämisse erklärt. Der Busbahnhof hingegen wurde aus dem Förderprogramm gestrichen.
Foto: Silke Keller-Thoss
Rodewisch schrumpft Sanierungsgebiet
Sinkende Einwohnerzahl hat Konsequenzen für Stadtumbau
Rodewisch. Von ursprünglich 49 auf 28 Hektar reduziert die Stadt Rodewisch das Gebiet, das zur Aufwertung im Städtebauförderprogramm "Stadtumbau Ost" vorgesehen ist. Weil es bislang überdimensioniert war und zu wenig private Maßnahmen berücksichtigt wurden, war der Antrag der Stadt auf Aufnahme in das Förderprogramm 2011 abgelehnt worden.
Bei der Stadtsanierung will man sich künftig auf zwei Gebiete konzentrieren: das Stadtzentrum Mitte, das sich über Postplatz, Auerbacher Straße bis Einmündung Dr.-Goerdeler-Straße und die Wernesgrüner Straße bis Einmündung neue Umgehung erstreckt, sowie das Stadtzentrum Süd, in dem der Stadtpark mit Schlossinsel, das ehemalige Badgelände und die Gendarmeriesiedlung liegen. Zur Stadtratssitzung am Donnerstagabend stießen sich einige Stadträte daran, dass die Gendarmeriesiedlung in dieses Gebiet mit einbezogen wurde. Laut Kerstin Schöniger vom Rodewischer Bauamt zielt die Förderrichtlinie aber gerade auf bauliche Missstände ab. "Wir müssen in unseren Antrag ein Wohngebiet mit aufnehmen, in dem der Leerstand ein Problem ist", sagte sie. Die Stadt will versuchen, über das Förderprogramm auch eine Möglichkeit zu finden, das marode ehemalige Kinderheim "Sonnenland" abzureißen und das Gelände einer "Wiederaufwertung zuzuführen". "Uns ist dieser Bereich als das Freizeitgebiet der Stadt sehr wichtig", betonte Bürgermeister Erhard Meier (parteilos). "Die begonnene Sanierung des Museums Göltzsch war ein erster Schritt, aber es gibt noch viel zu tun, wie Schlösschen und Rissbrücke."
Unverständnis äußerte Stadtrat Tino Dutzky (CDU) darüber, dass der Busbahnhof im Sanierungsprogramm keine Berücksichtigung finden soll. Der Belag dort sei 30 Jahre alt und zeige schon gravierende Verschleißerscheinungen. Dutzky verwies auf die lange Tradition des öffentlichen Personennahverkehrs in Rodewisch und die Tatsache, dass der Anteil älterer Bürger zunehme, die gerade auf den Bus angewiesen seien. Bürgermeister Meier beschwichtigte, dass zumindest die Sanierung des restlichen Abschnitts der Göltzsch-Ufermauer am Busbahnhof im Förderantrag berücksichtigt werden soll und dass auch kleinere Maßnahmen in diesem Bereich jederzeit möglich seien.
Auch für den Programmteil Rückbau muss sich die Stadt neu um Förderung bewerben. Auch hier musste das Gebiet erheblich verkleinert werden, von ursprünglich 205 auf nunmehr 115 Hektar. Insbesondere private Eigentümer will die Stadt verstärkt für Rückbauvorhaben gewinnen. Diese sind punktuell über das gesamte Stadtgebiet, insbesondere auch an den Ausfallstraßen, verteilt. Randlagen, wie beispielsweise die kleinteilige Bebauung an der Otto-Pfeifer- und Steinbergstraße sowie Karl-Liebknecht-, Lutherstraße und Amselweg wurden herausgelöst, weil dort kein Rückbaubedarf mehr besteht.
Für den Zeitraum 2012 bis 2019 sind für die Maßnahmen im Förderprogramm (Aufwertung und Rückbau) Gesamtkosten in Höhe von rund 3,665 Millionen Euro veranschlagt. Die Stadt muss dazu einen Eigenanteil von 826.400 Euro aufbringen.
