Solche Bilder sollen bald Geschichte sein: Auf der Bundesstraße 92 in Adorf geraten Radfahrer zwischen Brummis und Autos in heikle Situationen. Erika Just und Jürgen Theis radeln über Bad Elster nach Passau.
Foto: Harald Sulski
Elsterradweg: Landratsamt feilscht um letzte Grundstücke
Die Kreisbehörde ist mit ihren Plänen in Verzug und legt sich nun ins Zeug
Bad Elster/Hundsgrün. Der Ankauf des Landratsamtes von Grundstücken für die Etappe des Elsterradweges von der Tschechischen Grenze bis zur Gemarkung zwischen Eichigt und Oelsnitz läuft auf Hochtouren. Schließlich sollte der Bau schon dieses Jahr losgehen.
Insgesamt soll der Radweg im Vogtland einmal 84 Kilometer lang sein. Allein für das benannte knapp 19 Kilometer lange Teilstück (Grafik) geht es um 181 Grundstücke und Teilflächen, die den Besitzer wechseln müssen. Knifflig wird das bei Privatbesitz: Acht Eigentümer hatten bei ersten Anfragen vor zwei Jahren ihre Zustimmung zum Verkauf ihrer Flächen verweigert, informiert auf Anfrage Jochen Bittner, Sachgebietsleiter für Kreisstraßenbau im Landratsamt. Einer hält nach wie vor an seinem Nein fest. Die anderen konnten zwischen April und Juli umgestimmt werden.
Die Route des Elsterradwegs.Foto: Tilo Steiner
Inzwischen sind 170 Grundstücksverkäufe so gut wie in Sack und Tüten. Die Folgen eines Nichtzustandekommen von Abschlüssen will sich der Verantwortliche gar nicht ausmalen. Das sei nicht zielführend und rein spekulativ, sagt Bittner. "Unsererseits gibt es berechtigte Annahmen, dass eine einvernehmliche Lösung mit allen Eigentümern hergestellt werden kann."
Wie sehr sich die Behörde für die Umsetzung ihrer mehrfach aufgeschobenen Pläne derzeit ins Zeug legt, zeigt ein Beispiel aus Hundsgrün: Dort wird für den Elsterradweg ein etwa 1000 Quadratmeter großes Grundstück am Flusslauf gebraucht. Das Grundstück gehört einer Familie in Bad Elster, die im Kurort Ferienwohnungen vermietet. Die schlug der Behörde einen Handel vor: Der Verkauf kommt nur zu Stande, wenn dafür die Kaufoption für ein anderes Grundstück ermöglicht wird - in Bad Elster. Die gewünschte Wiese in direkter Nachbarschaft des Hauses der Familie war bislang im Besitz der Stadt. Auf Vorstoß des Landratsamtes kam der Deal jüngst auf die Tagesordnung des Stadtrates, der den Verkauf des knapp 900 Quadratmeter großen Grundstücks an den Kreis einstimmig abnickte. "Fragen, die den Elsterradweg betreffen, sollten zügig gelöst werden", empfahl Bürgermeister Christoph Flämig (Freie Wähler) seinen Räten. "Es ist in unserem Interesse, dass auf ganzer Strecke durchgefahren werden kann."
Die Familie ist nun froh, dass ein aus ihrer Sicht faires Angebot auf dem Tisch liegt. "Denn grundsätzlich befürworten wir den Bau des Elsterradweges." Anderen Betroffenen sei es durch Verhandlungsgeschick indes gelungen, den eher niedrig angesetzten Grundpreis hochzuhandeln. Rund 60.000 Euro sind laut Behörde für alle Grundstücksankäufe vorgesehen. Die Summe müssen Landkreis sowie die beteiligten Städte und Gemeinden selbst aufbringen. Zuschüsse gibt es dafür nicht.
12:02 Uhr
crashy9708: "Warum nur, warum...?"
Warum oder wozu soviel Geld ausgeben? Wer radelt, der hat doch eigentlich Zeit - gerade im Urlaub oder am Wochenende. Wenn es halt nicht auf der B 92 geht, dann gibt es doch noch genug Landstraßen, Feld-, Wald- und Wiesenwege, oder?
Der Radler-Tourist muss doch nicht auf gerrader Linie ans Ziel kommen.
Als Schüler führte mein Weg ab und an auch in diese Ecke - auf dem Rennrad und vor über 30 Jahren. Schon damals war die B 92 oft gerammelt voll von LKW. Dann ging es eben auf den Nebenstraßen weiter, auch wenn man hier mehr Schlaglöcher als Fichten am Straßenrand vorfand. Der schönen Landschaft tat dies keinen Abbruch und nach Hause gekommen bin ich auch, denn einen Ersatzreifen hatte ich immer unterm Sattel.
...und für die "Touries", die eben unbedingt kürzer Treten wollen, da kann man doch die Fahrbahn für Radler mitttels Strichellinie markieren. Kommt kein Radler, dann haben die Fahrzeuge eben freie Fahr und befindet sich dann ein Radler auf seiner Spur, dann spart man wenigstens Tempo-30-Schilder oder halten sich die Fz.-Führer etwa nicht an die StVO?
In Berlin klappt das ganz gut - abgesehen von den Radlern, die dann nicht hinter-, sondern nebeneinander in die gleiche Richtung fahren.
Als Radler muss ich ja auch nicht haarklein dem Flußlauf folgen, oder?
Wenn ich so bei GOOGLE schaue, dann gibt es hier doch genug "freie" Wege.