Roland Friedrich und andere Langenhessener wollen die derzeit gesperrte Frenzelbrücke retten.
Foto: Thomas Michel
Frenzelbrücke in Langenhessen soll abgerissen werden
Anwohner verweisen auf Sicherheit für Fußgänger
Langenhessen. Mit einer Unterschriften-Aktion kämpfen Anwohner derzeit um den Erhalt der sogenannten Frenzelbrücke in Langenhessen. Die Fußgängerbrücke, die die Dorfstraße mit dem Mittelweg verbindet, sollte eigentlich schon im vergangenen Jahr abgerissen werden, doch zuvor müssen noch Medien, wie Antennenkabel, umverlegt werden. Im Gegenzug wurde die baufällige Fußgängerbrücke am Oberen Anger im Herbst vergangenen Jahres durch eine neue ersetzt - Kosten 250.000 Euro. Mit dem Beschluss für den Neubau am Oberen Anger wurde zeitgleich der Abriss der Frenzelbrücke beschlossen. Begründung: Die Flussquerung sei in einem baulich schlechten Zustand und seit dem Umzug des Kindergartens nur noch wenig genutzt.
Mit dieser Begründung wollen sich die Langenhessener nicht zufriedengeben. "Nachdem die Brücke im Dezember gesperrt wurde, merkten viele Anwohner erst, dass sie gebraucht wird", sagt Thurid Marschner. Sie setzt sich für den Erhalt der Frenzelbrücke ein. Viele der Bürger nutzen den Mittelweg, um beispielsweise zum Bäcker oder Supermarkt zu gelangen. Zwar könnte man dafür auch auf der Dorfstraße laufen, doch dort sei das Verkehrsaufkommen viel höher und einen Fußweg gibt es nicht. "Gerade im Winter ist der Mittelweg wesentlich sicherer, vor allem für Kinder und ältere Menschen", erläutert Marschner. Ohne die Frenzelbrücke müssen die Anwohner länger auf der Dorfstraße laufen, bevor sie eine der anderen Brücken für die Überquerung der Pleiße nehmen können. Die Dorfstraße sei aber in einem schlechten Zustand und dringend sanierungsbedürftig, betont Marschner. Zudem gibt es auf der nächstgelegenen Brücke, die von Fahrzeugen genutzt wird, keinen Fußweg. Doch das ist nicht alles, worüber sich die Einwohner in Langenhessen ärgern. "Ein Abriss kommt die Stadt teurer als eine Sanierung", ist sich Roland Friedrich sicher.
Der ehemalige Bauunternehmer hält die Brücke für sanierungsfähig. Lediglich die Betonplatten müssen zunächst ausgetauscht werden, damit die Überquerung wieder sicher ist. "Für 6000 Euro könnte man das erledigen", sagt Friedrich. Dem widerspricht die Stadt. Ein Abriss inklusive der Planungsleistungen und der Verlegung der Versorgungsleitungen wird auf 10.000 Euro geschätzt. "Als minimale Sanierungsvariante müsste zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit der Brücke der komplette Überbau erneuert werden. In Anlehnung an vergleichbare Bauvorhaben würden sich die Kosten auf ungefähr 70.000 bis 100.000 Euro belaufen", sagt Stadtsprecher André Kleber. Entscheidend sei aber, dass die Kosten für eine Sanierung in keinem Verhältnis zu der Verkehrsbedeutung stehen würden. "Somit ist der Erhalt der Brücke unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht vertretbar", sagt Kleber. Nichtsdestotrotz geben sich die Langenhessener nicht geschlagen. In der Arztpraxis, beim Bäcker und in anderen Geschäften lagen Unterschriftenlisten aus. Rund 150 Bürger haben bereits unterschrieben. Ein Teil der Liste wurde dem Ortsvorsteher Sören Kristensen übergeben. Auch die anderen Stadträte haben in dieser Woche ein Exemplar erhalten. "Wir würden doch auch alle mithelfen, die Brücke wieder herzurichten", sagt Roland Friedrich. Behauptungen, die Brücke werde kaum genutzt, sind in seinen Augen falsch. "Sehr viele Einwohner haben die Brücke auch nach der Kindergartenverlegung genutzt. Die meisten Kinder wurden doch eh mit dem Auto gebracht", erklärt der 74-Jährige.
Auch wenn die Frenzelbrücke abgerissen werden würde, gebe es in Langenhessen laut Angaben der Stadt noch genügend Ausweichmöglichkeiten. "Vom Standort Frenzelbrücke aus gesehen, befindet sich die nächstgelegene Brücke in Richtung Werdau in 200 Meter Entfernung und in nördlicher Richtung erreicht man die nächste Brücke nach 500 Metern", sagt der Stadtsprecher. Insgesamt könne man die Pleiße auf einer Strecke von rund drei Kilometern acht Mal überqueren.
