Im Frühjahr wird die Grünauer Muldenbrücke während der Sanierung voraussichtlich für fünf Monate gesperrt.

Foto: Ralph Köhler

Viadukt über die Zwickauer Mulde weist Schäden auf

Kreis saniert Grünauer Brücke

Langenweissbach. Auch wenn die Brücke über die Zwickauer Mulde, von oben noch ganz gut aussieht. Von unten bietet sich ein schlimmes Bild: Der Beton ist teilweise abgeplatzt, der Bewehrungsstahl guckt heraus. Das 1954 erbaute Viadukt ist in die Jahre gekommen. Es muss dringend saniert werden.

"Wir werden für diese umfangreichen Arbeiten etwa 300.000 Euro brauchen", sagt Thomas Lobe, der Leiter des Straßenbauamtes. Fördermittel gibt es keine für das Vorhaben. Das Geld fließt aus dem sogenannten Regionalbudget. Das sind Mittel, die der Kreis über die Investitionspauschale bekommen hat.

Zurzeit laufen die vorbereitenden Arbeiten für die Sanierung. Das Bauvorhaben selbst soll dann im März/April 2013 starten. Dabei geht es um die Sanierung des Betons und des Tragwerks. Eventuell müssten die Widerlager teilsaniert werden. Die Gesimse werden erneuert, und die Brücke wird abgedichtet. Außerdem erfolgt eine Erneuerung der Fahrbahn. Die Traglast des Viadukts soll mit den Sanierungsarbeiten von jetzt 30 auf 60 Tonnen verdoppelt werden.

Das Straßenbauamt geht davon aus, dass die Bauarbeiten sechs Monate dauern. Bis zum Abriss der Fahrbahn könne die Brücke noch befahren werden. "Aber mit einer fünfmonatigen Sperrung rechnen wir schon. Leider sind wir trotz allen Fortschritts noch nicht in der Lage, ohne Einschränkungen für Anlieger zu bauen", sagt Lobe. "Und wenn man in solch ein altes Bauwerk eingreift, muss man immer mit Überraschungen rechnen. Es ist also nicht ganz sicher, ob dieser Zeitplan am Ende aufgeht. Natürlich stimmen wir die Arbeiten mit denen des Brückenneubaus in Hartenstein ab, damit Kraftfahrer nicht zu große Umleitungen fahren müssen." Gerade die Betonarbeiten würden sich schwierig gestalten. Schließlich müssen Umweltschutzauflagen eingehalten werden. So darf kein Beton in die Mulde gelangen.

Neben der Brückensanierung ist auch der Neubau der Stützmauer in diesem Bereich geplant, der mit der Entschärfung der Kurve (Wildenfelser Straße) einhergeht. Für diese Arbeiten sind weitere 350.000 Euro vorgesehen. "Aber da müssen wir noch Grundstücksangelegenheiten klären. Das kann sich hinziehen. Deshalb können wir diese Arbeiten voraussichtlich nicht gemeinsam mit der Brückensanierung ausschreiben", sagt Lobe.