Regionales

Leipzig-Autobahn: Erste Fahrbahnhälfte der Muldenbrücke im April fertig

Verbindungsstraße wegen Hilfspfeiler gesperrt

Mit einem kleinen Fest soll Anfang April die Fertigstellung der ersten Fahrbahnhälfte der 710 Meter langen Muldenbrücke gefeiert werden. Für den letzten Abschnitt des Rohbaus ist ein Hilfspfeiler notwendig.

Foto: Mario Hösel

Penig. Die Fertigstellung der ersten Fahrbahnhälfte der 710 Meter langen Muldenbrücke der Leipzig-Autobahn bei Penig verzögert sich. Geplant war der Brückenschluss des Rohbaus in Richtung Chemnitz für März. Nun geht das Autobahnamt Sachsen von Anfang April aus.

Der Sprecher des Autobahnamtes Sachsen, Burkhard Zscheischler, begründete die Verzögerungen mit den ungünstigen Witterungsverhältnissen der Vorwochen. Dadurch konnte erst jetzt in der Nähe der Mulde mit dem Aufstellen des Hilfspfeilers begonnen werden. Aus diesem Grund ist laut Stadtverwaltung die Verbindungsstraße Penig - Thierbach bis voraussichtlich Ende April voll gesperrt.

Wie Zscheischler erklärte, steht das größte Brückenbauwerk der 62 Kilometer lange Trasse auf vier Pfeilerpaaren mit einem Abstand von 60 Metern. "Der Hilfspfeiler wird gebraucht, weil im letzten Bauabschnitt der Fahrbahnhälfte der Abstand größer ist", sagte Zscheischler. Inzwischen wurde auch mit dem Bau der Fahrbahnhälfte in Richtung Leipzig begonnen. Auch dort wenden die Brückenbauer das so genannte Taktschiebeverfahren an.

Sachsens Verkehrsminister Sven Morlok (FDP) hatte im Januar während einer Veranstaltung in Borna versichert, dass der Abschnitt Niederfrohna - Rathendorf 2011 eingeweiht wird. Ein Jahr später soll freie Fahrt bis Borna bestehen. (JWA)

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