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Die Diskussion wurde geschlossen.
Mir ist immer noch nicht klar , weshalb die Doppelstockzüge durch diese neuen Triebwagen ersetzt wurden. Falls mal zufällig mehr als eine Familie am Wochenende eine Radtour mir einer Fahrt mit der MRB plant, ist dieses Verkehrsmittel schon wegen Stellplatzmangel überlastet.
Ich kann mich gut an die Zeit erinnern, als wir sogar mit Fahrradanhänger im Nahverkehr gefahren sind. Da kann ich gerne auf ne Steckdose am Sitzplatz verzichten. Wo ist da nun der Fortschritt???
Wer billig bestellt, ......!
Die MRB trifft übrrhaupt keine Schuld. Die Züge gehören dem VMS und auch die Wartung ist Sache des VMS. Die MRB stellt nur das Zugpersonal. So ist es in der Ausschreibung der Strecken festgelegt.
Zwischen Leipzig und Chemnitz fährt die MRB mit sanierten DDR-Waggons.
Und die funktionieren tadellos. Toll, oder?
Aber vielleicht fährt Frau Mössinger ja lieber mit defekten Neufahrzeugen.
Die neuen Züge sind super - vor allem mit Fahrrad und kaputten Türen. Außerhalb des Berufsverkehrs kann man eventuell noch mit Rad durch den Waggon bis zur nächsten funktionierenden Tür turnen. Im Berufsverkehr ist das aussichtslos. Da fährt man dann schon mal 2 Haltestellen weiter als man müsste, damit man aus dem Container wieder rauskommt.