Verlegung der Bundeswehr nach Estland

Dienstag gegen 13 Uhr wurde es laut in der Marienberger Innenstadt. .

Einige der zwölf Schützenpanzer rollten unter dem Knattern der 21-Liter-Hubraum-Maschinen auf das Gelände in der Nähe des Edekamarkts

Von dort aus ging es im Schneckentempo auf die Waggons.

Soldaten wiesen die Panzerfahrer behutsam nach vorn...

...Ein Kampffahrzeug nach dem anderen.

Die Stahlketten, mit denen die Panzer fixiert wurden, klimperten.

35 Tonnen schwer und 600 PS stark ist jeder der Kolosse.

Zwei Mitarbeiter der Deutschen Bahn kontrollierten im Anschluss von beiden Seiten penibel genau mit dem Zollstock, dass die tonnenschweren Militärfahrzeuge exakt auf den Waggons positioniert sind.

Die Differenz darf höchstens 2,5 Zentimeter betragen, erklärte Matthias Kaufmann. Der Einsatzleiter und sein Kollege sind speziell geschult auf Militärverladungen. Etwa achtmal pro Jahr müssen die beiden Spezialisten ausrücken.

Etwa 14.15 Uhr fuhren die Züge ab. Einer von ihnen: 216 Meter lang und mit 890 Tonnen Last beladen.