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Quer durch Deutschland: E10 suchen und finden
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Manchmal will ich nicht warten, dies ist jetzt der Fall, ich mache es auch kurz, obwohl heute Feiertag ist, aber ich will es erzählen, weil dieses Thema seit Wochen mit Abstand zu den wichtigsten in meinen Gesprächen mit Lesern zählte. Es geht um Benzin, allgemein und im Besonderen:
Die Fahrt mit dem Auto zu der Stadt, in der ich aufgewachsen bin, ist lang; sie dauert sechs Stunden (manch anderer Fahrer würde sie auch in fünf Stunden oder weniger schaffen; ich nicht, ich habe es selten eilig). Mit einer Tankfüllung schaffe ich immer eine Strecke. Also steuerte ich unmittelbar vor der Rückfahrt eine Tankstelle an und suchte (fast aus Gewohnheit schon) die Säule mit E10. Es gab keine. Also fragte ich den Mann an der Kasse: "Haben wir nicht", war seine Antwort. Meine Augen wurden groß (immer bei Erstaunen), der Tankwart interpretierte das richtig und fügte hinzu, nachdem er einen Blick auf mein Auto geworfen und vermutlich das Kennzeichen richtig gedeutet hatte: "Gibt es hier bei uns nicht; und wer weiß, ob es hier überhaupt noch eingeführt wird. Wo kommen Sie her, ist das nicht im ...?" Ich drehte mich um und verließ den Verkaufsraum.
Also tankte ich normales Super für 1,55 Euro und sprach meinem Auto gut zu, mir den plötzlichen Wechsel von E10 auf Oktan 95 nicht übel zu nehmen. Die Fahrt war kein Problem, sechs Stunden später fuhr ich in meiner mittelsächsischen Heimatstadt (nach fast 20 Jahren steht mir diese Bezeichnung wohl zu) an der Tankstelle vorbei, bei der ich sonst den Sprit kaufe. Und verstand die Welt nicht mehr wirklich: E10 kostete hier 1,58 Euro, also drei Cent mehr als das normale Super etwa 600 Kilometer und zwei Bundesländer weit entfernt. Ich musste erst einmal anhalten und nachdenken: Wie war das mit der Einführung des neuen Bio-Benzins? Dann stand für mich fest: Über einige Dinge muss ich neu nachdenken.
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