Mit Elektroauto im Winter-Stau: Frieren oder Liegenbleiben?

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Stehe ich im Winter mit einem Elektroauto im Stau, gibt es zwei Möglichkeiten. Erstens: Ich schalte keine Heizung an, es ist kalt im Auto, ich kann bei Auflösung des Staus weiterfahren. Zweitens: Ich schalte die Heizung ein, Batteriekapazität fällt und kann nur eventuell eine kurze Strecke oder nicht mehr weiterfahren. Bei Autos mit Verbrennungsmotor kann ich immer einen Reservekanister mitnehmen. Und bei E-Autos ? (Diese Frage hat Siegfried Heret aus Zwickau gestellt.)

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