Chemnitz um 11
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Seit Jahren werden in Chemnitz Millionen für die Beschleunigung von Bussen und Bahnen ausgegeben. Neue Ampelsteuerungen, separate Spuren und umgebaute Haltestellen sollen den Nahverkehr schneller machen.
Doch ein Vergleich der Fahrpläne von 2015 und 1989 zeigt: Die Fahrgäste haben in vielen Fällen nichts davon. Sie sind heute zum Teil...
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