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Erschienen am 26.06.2022

Was ein Eisenbahner in über vier Jahrzehnten zwischen Erzgebirge und Böhmen erlebt hat

Von Christof Heyden
  • Was ein Eisenbahner in über vier Jahrzehnten zwischen Erzgebirge und Böhmen erlebt hat - Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni.
    Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni. Bild: Christof Heyden
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In diesem Jahr wird das Bestehen der ältesten grenzüberschreitenden Schienentrasse über den Erzgebirgskamm zwischen Annaberg-Buchholz und Chomutov gefeiert. Seit 150 Jahren verbindet die 72 Kilometer lange Gleisstrecke Orte in Sachsen und Böhmen. Viele Jahre arbeitete auch Franz Trux auf der Strecke - und weiß von so mancher Begebenheit zu berichten.

46 Jahre lang war die geschichtsträchtige Schienenverbindung über den Erzgebirgskamm auch der Arbeitsplatz für Franz Trux. Als Eisenbahner versah der 66-Jährige ungezählte Schichten im Betriebsdienst zwischen dem am Fuße des Keilbergs gelegenen Grenzbahnhof Weipert (Vejprty) und dem Verkehrsknoten Komotau (Chomutov). "Als Zugführer war ich...

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