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Noch immer sind öffentliche Ladesäulen im Erzgebirge dünn gesät, gerade in Wohngebieten mit Gemeinschaftsparkplätzen.
Noch immer sind öffentliche Ladesäulen im Erzgebirge dünn gesät, gerade in Wohngebieten mit Gemeinschaftsparkplätzen. Bild: Kristian Hahn
Noch immer sind öffentliche Ladesäulen im Erzgebirge dünn gesät, gerade in Wohngebieten mit Gemeinschaftsparkplätzen.
Noch immer sind öffentliche Ladesäulen im Erzgebirge dünn gesät, gerade in Wohngebieten mit Gemeinschaftsparkplätzen. Bild: Kristian Hahn
Marienberg
Warum die E-Mobilität im Erzgebirge stagniert
Von Tanja Lauermann
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Gerade einmal 0,68 Prozent reine E-Autos waren zu Jahresbeginn in der Region angemeldet. Der Großteil davon sind zudem Firmenwagen.

Knapp 1000 reine E-Fahrzeuge mehr als im Vorjahr verzeichnet das Landratsamt Erzgebirgskreis zum Jahresanfang. Vergleicht man die Zahl von jetzt 2000 gemeldeten E-Autos mit dem Gesamtfahrzeugbestand von 293.177 Pkw, erscheinen E-Autos als verschwindend geringe Größe. Das sind gerade einmal 0,68 Prozent E-Fahrzeuge im Erzgebirge.
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