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Die Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig ist heute zu großen Teilen einspurig.

Die Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig ist heute zu großen Teilen einspurig. Bild: Andreas Seidel

Meinung

Kommentar

15.04.2025

Fataler Sparkurs: Bitte nicht noch einmal an der Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig sparen

Von Jan-Dirk Franke

Seit Jahren wird über den Ausbau der Bahnverbindung geredet, getan hat sich wenig. Nun droht erneut ein Rückschlag. Das Ganze ist ein Symbol für politische Kurzsichtigkeit. Damit muss Schluss sein.

Als im Ende 2005 die Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig nach jahrelanger Sanierung wieder ans Netz ging, wurden zwar viele Lobreden über die ach so schön neue Infrastruktur gehalten. Doch es gab auch kritische Stimmen. Weil bereits feststand, dass man hätte mehr investieren müssen, um die Verbindung so zu modernisieren, dass sie ihrer Bedeutung...

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