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@Steuerzahler: Unser BVM hat das mit seinem vom Steuerzahler finanzierten Dienstwagen schon erprobt und für gangbar befunden. Die Volksvertreter haben das Pfötchen gehoben, auch wenn die eigentlichen Umstände keine Rolle spielen.
Für 130 auf der BAB haben die Vertreter des Volkes ebenfalls keinen Spürsinn, dafür für eine neue Gebührenordnung schon, was letztlich auch für die Finanzierung ihrer eigenen Zukunft von Bedeutung ist. Wohl dem, der noch lachen kann.
„In der StVO festgeschrieben wird zudem ein Mindestseitenabstand beim Überholen eines Radfahrers von innerorts 1,50 Meter und außerorts zwei Metern. Bisher muss laut StVO nur ein "ausreichender Seitenabstand" eingehalten werden.“ Tritt das dann sofort in Lraft oder erst, wenn alle Straßen verbreitert wurden und zählt der Mindestabstand auch, wenn sich ein Radfahrer an einem Auto in der Innenstadt vorbei drängelt! Und was ist mit Dtraßen, die gar nicht breit genug sind, diesen Abstand außerorts einzuhalten? Der Unsinn hat Konjunktur in heutigen Zeiten!
Der Scheuer, war ja von keinem Anderen zu erwarten,"Sicherheitsabstand beim Überholen von Fahrradfahrern durch Autofahrer Mindestens 1,5 Meter innerorts und zwei Meter außerorts würden dann im Gesetz stehen."
Welche Toleranzen wird es geben, welche Strafen dafür festgelegt, und wer bitte soll das kontrollieren, und WIE messen, oder wird nur geschätzt?
Wo bitte wird es möglich sein, bei Einhaltung des Abstandes außerorts, mit Sperrlinie einen Radfahrer zu überholen, also schön dahinter bleiben?
Mit diesem Geistesblitz übertrifft der Tretroller Andi Alles, was man mit Recht als "geistlos" bezeichnen darf. Ich fasse es nicht, wo dieses Land hingeraten ist!
Radfahrer sind schnell, klein, leise und sehr oft schlecht zu sehen. Ich habe eine Idee wie das Radfahren sicherer gemacht werden könnte, nicht nur die anderen müssen aufpassen, Radfahrer auch.