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Der Zwickauer Lothar Kahle schaut sich in Gelenau den nachgerüsteten Motor in seinem 1954 gebauten Auto an.
Der Zwickauer Lothar Kahle schaut sich in Gelenau den nachgerüsteten Motor in seinem 1954 gebauten Auto an. Bild: Wolfgang Thieme
1954 lässt der Konstrukteur seinen Neffen im Prüfungsauto fahren.
1954 lässt der Konstrukteur seinen Neffen im Prüfungsauto fahren. Bild: Wolfgang Thieme
Ben aus Gelenau hat sichtlich Spaß an einem Tretauto, das er im Pohl-Ströher-Depot Leni, Hanna und Linda (v.l.) vorführt. Das Kinderfahrzeug ist das Gesellenstück eines Zwickauer Karosserieklempners, das er 1954 konstruierte und baute. Da er noch im gleichen Jahr in den Westen ging, wusste er nichts über den Verbleib des Autos. Jetzt hat er es wiedergefunden.
Ben aus Gelenau hat sichtlich Spaß an einem Tretauto, das er im Pohl-Ströher-Depot Leni, Hanna und Linda (v.l.) vorführt. Das Kinderfahrzeug ist das Gesellenstück eines Zwickauer Karosserieklempners, das er 1954 konstruierte und baute. Da er noch im gleichen Jahr in den Westen ging, wusste er nichts über den Verbleib des Autos. Jetzt hat er es wiedergefunden. Bild: Wolfgang Thieme
Der Zwickauer Lothar Kahle schaut sich in Gelenau den nachgerüsteten Motor in seinem 1954 gebauten Auto an.
Der Zwickauer Lothar Kahle schaut sich in Gelenau den nachgerüsteten Motor in seinem 1954 gebauten Auto an. Bild: Wolfgang Thieme
1954 lässt der Konstrukteur seinen Neffen im Prüfungsauto fahren.
1954 lässt der Konstrukteur seinen Neffen im Prüfungsauto fahren. Bild: Wolfgang Thieme
Ben aus Gelenau hat sichtlich Spaß an einem Tretauto, das er im Pohl-Ströher-Depot Leni, Hanna und Linda (v.l.) vorführt. Das Kinderfahrzeug ist das Gesellenstück eines Zwickauer Karosserieklempners, das er 1954 konstruierte und baute. Da er noch im gleichen Jahr in den Westen ging, wusste er nichts über den Verbleib des Autos. Jetzt hat er es wiedergefunden.
Ben aus Gelenau hat sichtlich Spaß an einem Tretauto, das er im Pohl-Ströher-Depot Leni, Hanna und Linda (v.l.) vorführt. Das Kinderfahrzeug ist das Gesellenstück eines Zwickauer Karosserieklempners, das er 1954 konstruierte und baute. Da er noch im gleichen Jahr in den Westen ging, wusste er nichts über den Verbleib des Autos. Jetzt hat er es wiedergefunden. Bild: Wolfgang Thieme
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Nach 61 Jahren sein Auto wiedergefunden
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In der 1950er-Jahren wurden in der Lehrwerkstatt des Horch-Werkes Zwickau Kindertretautos gefertigt. Eins nahm einen sehr ungewöhnlichen Weg.

Gelenau. Lothar Kahle kann es immer noch nicht ganz fassen. Im August 1954 konstruierte und baute er innerhalb einer Woche im VEB Kfz-Werk Horch in Zwickau zum Ende seiner dreijährigen Lehrzeit als Gesellenstück ein Kindertretauto - nach dem Vorbild des Pkw F9.
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