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Bild: Jan Woitas/dpa
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Wirtschaft regional
VW-Krise und E-Autos bringen Sachsens Zulieferer in Bredouille
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Bis 2025 soll jeder vierte VW-Neuwagen ein Stromer sein. Deshalb müssten die Zulieferer im Freistaat dringend in Neuentwicklungen investieren. Doch gerade jetzt tritt Volkswagen auf die Bremse.

Chemnitz. Die Automobilindustrie ist mit rund 750 Zulieferern das Rückgrat der sächsischen Wirtschaft. Etwa 635.000 Fahrzeuge liefen im Freistaat im vergangenen Jahr von den Bändern, darunter 300.000 allein bei VW. Etwa 81.000 Sachsen stehen in der Branche in Lohn und Brot. Noch ist Sachsen die drittgrößte Automotive-Region Deutschlands. Doch...
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