Schon gehört?
Sie können sich Ihre Nachrichten jetzt auch vorlesen lassen. Klicken Sie dazu einfach auf das Play-Symbol in einem beliebigen Artikel oder fügen Sie den Beitrag über das Plus-Symbol Ihrer persönlichen Wiedergabeliste hinzu und hören Sie ihn später an.
Sie können sich Ihre Nachrichten jetzt auch vorlesen lassen. Klicken Sie dazu einfach auf das Play-Symbol in einem beliebigen Artikel oder fügen Sie den Beitrag über das Plus-Symbol Ihrer persönlichen Wiedergabeliste hinzu und hören Sie ihn später an.
Artikel anhören:
Die Diskussion wurde geschlossen.
Wenn man wirklich will, und es um die Verkehrssicherheit ginge, dann gäbe es schon lange Null Promille und 130Max auf den Autobahnen - mit den entsprechend scharfen Kontrollen und Strafen.
Aber mir fallen dazu ein paar perverse und gesellschaftlich nicht offen ansprechbare Gründe ein, warum man sich von Seiten des Gesetzgebers dazu nie durchringen wird.
Wie viele Kinder, Mütter, Väter, Arbeitskollegen, Onkel, Tanten, Enkel, Omas, Opas usw. würden jetzt noch leben?
Eben. Noch. Leider.
Ein Automobilclub wie der ADAC sollte das reeller sehen und besser einschätzen.
... Es gehört definitiv NICHT zu den Rechten der Autofahrer, zu trinken UND zu fahren! ...
Wieso? Bis 0,5 darf man doch.
Der ADAC hat natürlich wieder einmal etwas dagegen. Und natürlich wieder einmal die Bayern.
Der ADAC soll sich für die Belange und Rechte der Autofahrer einsetzen, dafür bezahle ich meinen Beitrag. Es gehört definitiv NICHT zu den Rechten der Autofahrer, zu trinken UND zu fahren!
Natürlich, so argumentiert der ADAC, haben wir Regeln, die es erst einmal durchzusetzen und zu kontrollieren gilt. Immerhin wird nur jede 600. Alkoholfahrt überhaupt entdeckt. Ich meine, daß eine klare Null Promille Grenze eine klare Ansage ist. Null ist Nichts! Fertig, Ende der Ansage.
Natürlich, so sagt der ADAC, kann man auch noch nach einem, zwei oder drei Bier Auto fahren. Ich bringe den Begriff Kontrollverlust ins Spiel. Was, wenn wie so häufig, der Autobesitzer (vielleicht) noch innerhalb der jetzigen Promille-Regelung liegt und Auto fahren darf (vom Können reden wir mal jetzt nicht); wenn aber bereits beim zweiten Bier der Kontrollverlust einsetzt? Und ist es bezeichnend, dass es vorwiegend Frauen sind, die eine Null-Promille-Grenze haben wollen, und Männer und Bayern nicht?
Es heißt immer "Alkohol und Drogen". Richtig gesehen IST Alkohol eine Droge! Und als solche sollte sie im Straßenverkehr bewertet werden.
Zeit wird´s.
Und schon lese ich wieder Kommentare in Netzwerken wie "Wir sind doch nicht in der DDR!"
"Wir sind doch nicht in der DDR" ist oftmals das Dümmste, was noch als einziges (wackliges) Argument hervorgeholt wird. Meistens hervorgeholt von ebenso dummen oder ewiggestrigen Menschen.
Bloß gut, daß sie für ihre eigenen Unzulänglichkeiten immer wieder die DDR als Ohrfeigenbaum herauskramen können.