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Die Horch-8-Limousine Typ 430, Baujahr 1931, zog jetzt in den Ausstellungspavillon an der Awo-Zentrale ein. Im Bild von links: Joachim Blum (Hoch-Museum/im Auto), Hans-Werner Schmiedl, Annett Breiter (beide Awo), Joachim Löffler (Horch-Club) und André Meyer (Horch-Museum).
Die Horch-8-Limousine Typ 430, Baujahr 1931, zog jetzt in den Ausstellungspavillon an der Awo-Zentrale ein. Im Bild von links: Joachim Blum (Hoch-Museum/im Auto), Hans-Werner Schmiedl, Annett Breiter (beide Awo), Joachim Löffler (Horch-Club) und André Meyer (Horch-Museum). Bild: Franko Martin
Die Horch-8-Limousine Typ 430, Baujahr 1931, zog jetzt in den Ausstellungspavillon an der Awo-Zentrale ein. Im Bild von links: Joachim Blum (Hoch-Museum/im Auto), Hans-Werner Schmiedl, Annett Breiter (beide Awo), Joachim Löffler (Horch-Club) und André Meyer (Horch-Museum).
Die Horch-8-Limousine Typ 430, Baujahr 1931, zog jetzt in den Ausstellungspavillon an der Awo-Zentrale ein. Im Bild von links: Joachim Blum (Hoch-Museum/im Auto), Hans-Werner Schmiedl, Annett Breiter (beide Awo), Joachim Löffler (Horch-Club) und André Meyer (Horch-Museum). Bild: Franko Martin
Reichenbach
Zum Horch-Jubiläum: Oldtimer in Reichenbach auf Achse
Von Gerd Betka
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Der Oldtimerclub Reichenbach erwartet am Samstag rund 60 Starter zur Vogtland-Classic 2022. In die einstige Horchfabrik zog dazu eine Museumsleihgabe von 1931 ein.

120 Jahre ist es her, dass Autopionier August Horch seine erste sächsische Automobilfabrik eröffnete. Von 1902 bis 1904 baute er in der einstigen Kramerschen Textilfabrik in der Oberen Dunkelgasse in Reichenbach fast 50 Autos, bevor es ihn weiter nach Zwickau zog.
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