Ich bin der Meinung, daß Fahrzeuge, die in das Gewerbegebiet jenseits des Tunnels wollen, nicht in Langenhessen einfach aus dem Boden wachsen, sondern aus Werdau oder Crimmitschau kommen. In beiden Orten ist die Auffahrt auf die Westtrasse (nach Fertigstellung) relativ einfach. Warum sollen die sich dann durch den Tunnel quälen ? Mann sollte den "Umweg" mit den Kosten des Brückenbaus der Bahnstrecke mal ins Verhältnis setzen und lieber andere Brücken erneurn/instandsetzen.