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Jörg Geisler am Grand-Prix-Rennwagen Typ D der Autounion von 1938 in der Ausstellung im August-Horch-Museum. Auf diesem Einsitzer basierte der Stromlinienwagen der Auto Union.
Jörg Geisler am Grand-Prix-Rennwagen Typ D der Autounion von 1938 in der Ausstellung im August-Horch-Museum. Auf diesem Einsitzer basierte der Stromlinienwagen der Auto Union. Bild: Mario Dudacy
„Die vergessene Stromlinie“ heißt die Dokumentation über das letzte Rennwagen-Experiment der Auto Union. Autor Jörg Geisler präsentiert es sitzend auf dem Transport- und Werkstattwagen des Rennstalls. Auch dieses Fahrzeug ist im August-Horch-Museum Zwickau zu sehen.
„Die vergessene Stromlinie“ heißt die Dokumentation über das letzte Rennwagen-Experiment der Auto Union. Autor Jörg Geisler präsentiert es sitzend auf dem Transport- und Werkstattwagen des Rennstalls. Auch dieses Fahrzeug ist im August-Horch-Museum Zwickau zu sehen. Bild: Mario Dudacy
Ein Modell des Stromlinienwages Typ D, das Geisler vor zwölf Jahren auf einem Trödelmarkt erstand, war der Auslöser für den Autor, sich mit der Geschichte des Rennwagens zu beschäftigen.
Ein Modell des Stromlinienwages Typ D, das Geisler vor zwölf Jahren auf einem Trödelmarkt erstand, war der Auslöser für den Autor, sich mit der Geschichte des Rennwagens zu beschäftigen. Bild: Mario Dudacy
Jörg Geisler am Grand-Prix-Rennwagen Typ D der Autounion von 1938 in der Ausstellung im August-Horch-Museum. Auf diesem Einsitzer basierte der Stromlinienwagen der Auto Union.
Jörg Geisler am Grand-Prix-Rennwagen Typ D der Autounion von 1938 in der Ausstellung im August-Horch-Museum. Auf diesem Einsitzer basierte der Stromlinienwagen der Auto Union. Bild: Mario Dudacy
„Die vergessene Stromlinie“ heißt die Dokumentation über das letzte Rennwagen-Experiment der Auto Union. Autor Jörg Geisler präsentiert es sitzend auf dem Transport- und Werkstattwagen des Rennstalls. Auch dieses Fahrzeug ist im August-Horch-Museum Zwickau zu sehen.
„Die vergessene Stromlinie“ heißt die Dokumentation über das letzte Rennwagen-Experiment der Auto Union. Autor Jörg Geisler präsentiert es sitzend auf dem Transport- und Werkstattwagen des Rennstalls. Auch dieses Fahrzeug ist im August-Horch-Museum Zwickau zu sehen. Bild: Mario Dudacy
Ein Modell des Stromlinienwages Typ D, das Geisler vor zwölf Jahren auf einem Trödelmarkt erstand, war der Auslöser für den Autor, sich mit der Geschichte des Rennwagens zu beschäftigen.
Ein Modell des Stromlinienwages Typ D, das Geisler vor zwölf Jahren auf einem Trödelmarkt erstand, war der Auslöser für den Autor, sich mit der Geschichte des Rennwagens zu beschäftigen. Bild: Mario Dudacy
Zwickau
Der letzte Silberpfeil-Rennwagen aus Zwickau: Freizeitforscher füllt Leerstelle in Geschichte der Auto Union
Redakteur
Von Holger Weiß
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Mit der Dokumentation „Die vergessene Stromlinie“ holt Jörg Geisler Zwickauer ein Stück Automobilgeschichte wieder ans Licht. Warum der letzte Silberpfeil der Auto Union in Vergessenheit geriet.

Begonnen hat alles mit einem „Handschmeichler“. Denn so fühlt sich das Miniaturmodell des Stromlinienwagens Typ D der Auto Union an, wenn man es in der Hand hält, den Rundungen der Karosserie mit dem Finger folgt.
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