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  • Nur noch zwei Schichten bei VW in Zwickau: So hart trifft es die Zulieferer

Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten.
Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten. Bild: Oliver Killig/VW
Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten.
Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten. Bild: Oliver Killig/VW
Zwickau

Nur noch zwei Schichten bei VW in Zwickau: So hart trifft es die Zulieferer

Redakteur
Von Johannes Pöhlandt
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Seit dieser Woche fällt im Werk in Mosel die Nachtschicht weg. Die Produktion einiger Zulieferer ist direkt an VW gekoppelt. Der Sitzhersteller Adient in Meerane baut bereits Arbeitsplätze ab.

Abends ist der Verkehr in Zwickau überschaubar, man kommt zügig voran. Aufpassen musste bisher nur, wer gegen 21.30 Uhr auf der B 93 in Richtung Meerane unterwegs war. Dort fuhr man nicht selten Stoßstange an Stoßstange – bis Mosel, wo fast alle Autofahrer in Richtung VW-Parkplätze abbogen. Doch dieser abendliche Berufsverkehr...
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