Nur noch zwei Schichten bei VW in Zwickau: So hart trifft es die Zulieferer

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Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten.

Die Nachfrage nach dem ID.3 und anderen Modellen aus dem Moseler Werk ist derzeit gering. Die Beschäftigten arbeiten deshalb nur noch in zwei Schichten. Bild: Oliver Killig/VW

Beim Zulieferer Adient im Industriepark in Meerane fällt die dritte Schicht weg – genauso wie bei VW.

Beim Zulieferer Adient im Industriepark in Meerane fällt die dritte Schicht weg – genauso wie bei VW. Bild: Andreas Kretschel/Archiv

Für die Schnellecke-Beschäftigten in Glauchau gibt es nicht mehr genug Arbeit. Einige von ihnen müssen an anderen Standorten aushelfen.

Für die Schnellecke-Beschäftigten in Glauchau gibt es nicht mehr genug Arbeit. Einige von ihnen müssen an anderen Standorten aushelfen. Bild: Markus Pfeifer

Zwickau

22.08.2024

Nur noch zwei Schichten bei VW in Zwickau: So hart trifft es die Zulieferer

Von Johannes Pöhlandt

Seit dieser Woche fällt im Werk in Mosel die Nachtschicht weg. Die Produktion einiger Zulieferer ist direkt an VW gekoppelt. Der Sitzhersteller Adient in Meerane baut bereits Arbeitsplätze ab.

Abends ist der Verkehr in Zwickau überschaubar, man kommt zügig voran. Aufpassen musste bisher nur, wer gegen 21.30 Uhr auf der B 93 in Richtung Meerane unterwegs war. Dort fuhr man nicht selten Stoßstange an Stoßstange – bis Mosel, wo fast alle Autofahrer in Richtung VW-Parkplätze abbogen. Doch dieser abendliche Berufsverkehr...

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Johannes Pöhlandt