„Ton wird rauer“: Wie sich die VW-Krise schon jetzt auf die Beschäftigten bei Zulieferern in der Region Zwickau auswirkt

Claudia Schnabel ist Betriebsrätin bei Schnellecke, einem der großen Dienstleister von VW.

Claudia Schnabel ist Betriebsrätin bei Schnellecke, einem der großen Dienstleister von VW. Bild: Ralf Wendland/Markus Pfeifer

Diskutierte mit beim Frauennetzwerk-Abend: Schnellecke-Betriebsrätin Claudia Schnabel.

Diskutierte mit beim Frauennetzwerk-Abend: Schnellecke-Betriebsrätin Claudia Schnabel. Bild: Ralf Wendland

Blick auf das Geländes des Logistikunternehmens Schnellecke in Glauchau. Schnellecke liefert direkt ans Band bei VW.

Blick auf das Geländes des Logistikunternehmens Schnellecke in Glauchau. Schnellecke liefert direkt ans Band bei VW. Bild: Markus Pfeifer

Zwickau

08.03.2025 | 13:08

„Ton wird rauer“: Wie sich die VW-Krise schon jetzt auf die Beschäftigten bei Zulieferern in der Region Zwickau auswirkt

Von Jan-Dirk Franke

Abstriche bei Arbeitszeitmodellen, mehr Druck: Bei einer Diskussionsrunde des Frauennetzwerkes ging es auch um die Probleme in der Autoindustrie. Eine Betriebsrätin von Schnellecke berichtet.

Die Produktionskürzungen aufgrund der E-Auto-Flaute und die Sparmaßnahmen bei Volkswagen – das sorgt für Verunsicherung bei den Zulieferbetrieben und deren Beschäftigten. Wie es nach 2027 in der Branche weitergeht, wenn im VW-Werk in Zwickau die Kapazitäten quasi halbiert werden, ist noch unklar. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den...

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