Von der Tatra zur „Tina“: So komfortabel sollen Zwickaus neue Straßenbahnen werden

Die neuen Fahrzeuge sind rund 30 Meter lang, vollständig niederflurig und konsequent auf Barrierefreiheit ausgelegt.

Die neuen Fahrzeuge sind rund 30 Meter lang, vollständig niederflurig und konsequent auf Barrierefreiheit ausgelegt. Repro: Ralf Wendland

Sebastian Eßbach (vorn) und Steve Preißner (r.) unterzeichnen den Vertrag für die Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau. Im Hintergrund links Vertreter des Herstellers Stadler.

Sebastian Eßbach (vorn) und Steve Preißner (r.) unterzeichnen den Vertrag für die Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau. Im Hintergrund links Vertreter des Herstellers Stadler. Foto: Ralf Wendland

Ein Blick in die Zukunft: So soll der Innenraum der künftigen Zwickauer Straßenbahnwagen aussehen.

Ein Blick in die Zukunft: So soll der Innenraum der künftigen Zwickauer Straßenbahnwagen aussehen. Repro: Ralf Wendland

Zwickau

21.05.2026 | 11:10

Von der Tatra zur „Tina“: So komfortabel sollen Zwickaus neue Straßenbahnen werden

Von Thomas Croy

Freie Presse auf Google News folgen

Nach einer Beschaffung in Rekordzeit ist der Weg für Zwickaus neue Straßenbahnen frei. Dass selbst der Hersteller von einem „Sprint“ spricht, sagt einiges über das Tempo des Verfahrens.

Die historische Straßenbahn im Hintergrund, davor eine Aufstelltafel mit Bildern der künftigen Tram. Man hätte keinen passenderen Ort für den Anlass wählen können als die Abstellhalle im Betriebshof der Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau (SVZ) an der Schlachthofstraße. „Weil auch heute hier etwas Historisches vonstatten geht“, betont...

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