Glauchauer pochen auf den Kreisverkehr
Umgehungsstraße Höckendorf: Gesauer sehen Sicherheitsproblem an der Kreuzung - Stadt unterstützt Forderung
Glauchau. Glauchau. Die Gesauer pochen auf den Kreisverkehr, der mit dem Bau der Umgehungsstraße in Höckendorf (Staatsstraße 288) aus Sicht der Stadt entstehen soll. Helga Scheurer, SPD-Fraktionsvorsitzende im Glauchauer Stadtrat und Mitglied im Ortschaftsrat von Gesau befürchtet, dass der Kreisverkehr nicht gebaut wird. "Er ist momentan nicht Gegenstand der Planungen für die Straße", sagt sie. Stattdessen werde ein vierter Kreuzungsarm geplant, der an die Meeraner Straße/Seiferitzer Weg reichen soll. Die Kreuzung soll künftig mit Stoppschildern versehen werden.
"Wir fordern weiterhin den Kreisverkehr", sagt Scheurer. "Es geht um die Sicherheit der Menschen." Die Kreuzung sei jetzt schon unübersichtlich und gefährlich. Die Meeraner Straße werde nicht nur von Autofahrern, sondern auch von Radfahrern und Fußgängern genutzt. Ein Kreisverkehr würde viel mehr Sicherheit bringen. "Und auch der Leiter des Glauchauer Busbetriebs, Werner Lahr, spricht sich für den Kreisverkehr aus", weiß Helga Scheurer, die auch mit dem Meeraner Bürgermeister Lothar Unger sprechen will. Ortsvorsteher Dietmar Rödenbeck (parteilos) erinnert an den nachträglichen Bau des Kreisverkehrs an der einst gefährlichen Pelikan-Kreuzung in Gablenz.
Rückendeckung bekommen die Gesauer auch von politisch Verantwortlichen in der Stadt. "Unsere Forderung nach einem Kreisverkehr sollten wir bis zum Schluss verteidigen", sagt der Fraktionsvorsitzende der Linken, Andreas Salzwedel. Auch SPD-Stadtrat Roland Frenzel und sein CDU-Kollege Klaus Klötzner sprechen sich vehement für den Kreisverkehr aus, im Sinne der "vielen Pendler zwischen Glauchau und Meerane". Die Stadt hatte im Planfeststellungsverfahren den Bau des Kreisverkehrs gefordert. Stadtplaner Harald Ludwig, über dessen Schreibtisch sämtliche Pläne der neuen Straße gehen, führt zwei Gründe an, die einen Kreisverkehr erschweren würden. Erstens brauche man einen Kreis mit einem Radius von 34 Metern. Das sei an dieser Stelle schwierig. Zweitens führt er die Funktion der neuen Straße ins Feld. Sie sei ein Autobahnzubringer vom Gewerbegebiet und dem Güterverkehrszentrum. Die Prognose gehe von durchschnittlich 5000 Autos am Tag aus. 12 Prozent davon seien Lkw. Deshalb sei sie als Hauptstraße ausgewiesen.
Die Verkehrskommission Glauchau hat sich am Mittwoch mit dem Problem erneut beschäftigt. Seit dem Jahr 2007 hat es auf der Kreuzung Meeraner Straße/Seiferitzer Straße zehn Unfälle gegeben. Die meisten davon gehören in die Kategorie Einbiegen-Kreuzen-Unfall. Der schwerste Unfall ereignete sich im September letzten Jahres. Eine schwer und eine leicht verletzte Person waren zu beklagen. Alle anderen Unfälle hatten lediglich Blechschäden zu verzeichnen.
