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Der Wolfsburger Autokonzern arbeitet an einem E-Auto für 20.000 Euro. Die Entwicklungszeit soll deutlich verkürzt werden. In Deutschland wird das Auto wohl nicht vom Band rollen.
Europas größter Autobauer ist an der Börse niedrig bewertet. Aktuell bremst ein möglicher Handelskonflikt mit China den Kurs. Lohnt es sich trotzdem in die Volkswagen-Aktie zu investieren?
Der SPD-Politiker führt seit zehn Jahren Sachsens Wirtschaftsministerium. Im Interview spricht er über seine Pläne nach der Wahl, das Streitthema Bildungsurlaub, die Absatzprobleme bei E-Auto-Herstellern wie VW und über das BSW.
Die ostdeutsche Automobilindustrie schreitet bei der Umstellung auf E-Autos voran. Strafzölle gegen Konkurrenten aus China, wie sie die EU plant, lehnt die Branche trotzdem ab. Was sind die Gründe?
Nach Ansicht Brüssels wird die E-Auto-Fertigung in China unfair subventioniert. Das schade den Herstellern in der EU. Das sieht auch die ostdeutsche Autobranche so. Zölle seien aber der falsche Weg.
Dr. Holger Naduschewski, Geschäftsführer des Volkswagen-Bildungsinstitutes, hat ursprünglich an der WHZ Maschinenbau studiert.
Der Schaden bei dem Verkehrsunfall beläuft sich auf etwa 11.000 Euro.
Wer aus Richtung Oberlungwitz kommend auf dem Weg zum Autobahnanschluss A4 den Anstieg der Waldenburger Straße im Bernsdorfer Ortsteil Hermsdorf in Angriff nimmt, kann sie förmlich spüren: die Leidenschaft fürs Automobil.
Lisa Neubert vertritt die Interessen von über 400 jungen VW-Mitarbeitern in Sachsen. Was sie bei der „Fête de l‘Europe“ in Dresden auf der Bühne zu sagen hatte – und wie es zum Selfie mit Präsident Macron kam.
Kalte Dusche für die Anleger: Nach der von Zinshoffnungen getragenen Rally vom Vortag ist der deutsche Aktienmarkt am Donnerstag eingeknickt. Mit Blick auf die Haltung der US-Notenbank Fed hat sich...
Als erstes Fahrzeug überhaupt erhielt das Topmodell der vollelektrischen ID-Modellfamilie beim Test von Europas größtem Automobilclub die Gesamtbewertung „Sehr gut“.
VW entdeckt eine neue Nutzungsmöglichkeit für ausgediente E-Auto-Batterien. In großer "Power Centern" sollen sie künftig Ökostrom für Flauten speichern. Die erste Anlage soll schon 2025 am Netz sein.
Die weltweit größten Autohersteller verzeichnen auch zu Jahresbeginn steigende Umsätze und Gewinne. Die Branche hat aber Probleme. Sichtbar wird das an den deutschen Herstellern.
Die italienische Volkswagen-Tochter stellt Autos her, für die Kunden auch schon mal Millionen hinlegen. Das Geschäft läuft wie geschmiert. Im VW-Werk Zwickau werden entscheidende Teile dafür gefertigt
Der Export von E-Autos hat voriges Jahr deutlich zugelegt. Doch hierzulande harren viele Fahrzeuge eines Käufers. Das ist teuer für die Hersteller und könnte zu Rabatten führen, sagt ein Experte.
Robert Janssen räumt nach zwei Jahren den Chefsessel bei VW. Sein Nachfolger ist in der Region verwurzelt und auch mit dem Thema E-Auto vertraut. Eine Personalie, die auch bei der Belegschaft gut ankommt.
Erst die Feier, dann die Arbeit: Nachdem VW den Golf zum 50. Jubiläum aufgefrischt hat, startet nun der Verkauf. Der Preis ist nur moderat gestiegen – und trotzdem weit weg vom einstigen Einstieg.
Mit dem Lieferkettengesetz müssen Konzerne stärker auf die Menschenrechte achten. VW hat jetzt seinen ersten Jahresbericht dazu vorgelegt. Der umstrittenste Standort bleibt aber außen vor.
Die Oelsnitzer Firma Lash und Lift verlagert die Produktion nach Plauen. Dabei hatte man in Oelsnitz schon ein Grundstück reserviert. Der Geschäftsführer erklärt die Gründe und spart nicht mit Kritik.
Am Samstag steigt in Hainichen auf dem ehemaligen Werksgelände wieder das Framo- und Barkastreffen. 70 Teilnehmer sind schon angemeldet. Mit dabei sind einige echte Raritäten – und der letzte Werkleiter.
35-Jähriger fährt mit seinem Volkswagen gegen Zaunsfelder.
Während VW noch mit dem bezahlbaren Alltagsauto mit E-Antrieb ringt, baut Citroën jetzt einen Stromer fürs Volk - und macht so Elektromobilität bezahlbar. Das hat bei den Franzosen Tradition.
Mietwagen sind teuer. Müssen sie aber nicht sein. Wer flexibel genug ist, findet mit Relocation-Überführungsfahrten eine sehr günstige Möglichkeit, von einer Stadt in die nächste zu kommen. Was gilt?
Seit 2015 lebt Edson da Costa Silva in Plauen. Bisher hat er als Koch gearbeitet - auch in der Kantine von Volkswagen in Zwickau. Jetzt macht er sich selbstständig - mit einem eigenen Café-Konzept.