Autobahnbrücke Pirk

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Tausende Fahrzeuge fahren an der Brücke vorbei in Richtung Hof.</span></p> Bild: Wolfgang Ebert

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Über diesen früheren Bahnübergang rollten die Fahrzeuge nach Westen. Es kam oft zu langen Staus.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p>Die Brücke und das Denkmal heute.</p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Die Brücke ist ein Markantes Bauwerk, welches von vielen Höhenzügen im Vogtland zu sehen ist.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Die Brücke heute vom Haltepunkt Pirk der Vogtlandbahn aus gesehen.<span style="mso-no-proof:yes"><!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"> <v:stroke joinstyle="miter"/> <v:formulas> <v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/> <v:f eqn="sum @0 1 0"/> <v:f eqn="sum 0 0 @1"/> <v:f eqn="prod @2 1 2"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @0 0 1"/> <v:f eqn="prod @6 1 2"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="sum @8 21600 0"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @10 21600 0"/> </v:formulas> <v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/> <o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/> </v:shapetype><v:shape id="Grafik_x0020_7" o:spid="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" style='width:285.75pt;height:189.75pt;visibility:visible;mso-wrap-style:square'> <v:imagedata src="file:///C:/Users/FISCHE~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg" o:title=""/> </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]--><img height="253" src="file:///C:/Users/FISCHE~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg" v:shapes="Grafik_x0020_7" width="381" /><!--[endif]--></span></span></p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Die heutige Autobahnbrücke ist breiter als die historische Brücke darunter.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Blick in die Tragekonstruktion der modernen Brücke.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p>Hier liegen alte und neue Brücke übereinander. Unten das alte Gewölbe, oben die Betonbrücke.</p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Unter der Fahrbahn erstreckt sich die Betonkonstruktion über eine Länge von über 500 Meter.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p>Kontrolle der Dehnungsmöglichkeiten der Betonbrücke.</p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Hier kann sich die Brücke dehnen.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Die Dehnungsstelle aus Fahrersicht.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p>Der Sachverständige Dirk Schönfels prüft die Brücke in regelmäßigen Abständen.</p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Eine der Messstellen.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p><span calibri="" style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:">Direkt neben der Brücke empfängt Brückenstüb’l-Wirtin Judith Hertwig ihre Gäste.</span></p> Bild: Uwe Mann

<p>Das Brückenstüb'l liegt direkt neben der Brücke.</p> Bild: Uwe Mann