Der neue Kleinwagen Rio vom südkoreanischen Autoproduzenten Kia.

Foto: Kia

Sportlicher Hingucker mit unsportlichem Motor

Kia will mit dem Rio im Kleinwagen-Segment neue Maßstäbe setzen

Chemnitz. "Für den deutschen Markt ist der neue Rio ein wichtiges Volumen-Modell, das Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit mit einem sportlichen Design und einem hochwertigen Ambiente verbindet", sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland.

Sportlich sieht er tatsächlich aus. Der koreanische VW-Polo-Konkurrent zieht die Aufmerksamkeit auf sich und hat nichts mehr gemein mit den Vorgängermodellen, die seit 2000 in Deutschland verkauft werden. Charakteristisch ist die ausgeprägte Keilform, eine sportliche Fenstergrafik und eine Coupé-ähnliche Silhouette. Schon vor dem Marktstart wurde er mit einem Designpreis ausgezeichnet. Verantwortlich für diese neue Erscheinung zeichnet Peter Schreyer. Als Chef von Audi Design prägte er viele Jahre die Autos aus Ingolstadt. So zeichnete er unter anderem verantwortlich für den Audi TT. Nun hat er als Kia-Designboss der Marke charakteristische Formen verpasst. So ist der Rio länger und breiter als sein Vorgänger und zudem etwas flacher. Durch den längeren Radstand haben die Insassen mehr Platz, das trifft neben Fahrer und Beifahrer auch für die Insassen im Fond zu. Das Cockpit ist übersichtlich und gut bedienbar, das Multifunktionslenkrad gibt es serienmäßig.

An Motorisierungen werden 1,2-Liter-Benzin- (63 kW/85 PS), 1,4-Liter-Benzin- (80 kW/109 PS) und 1,4-Liter-Diesel-Motoren (66 kW/ 90 PS) angeboten. Für Sparfüchse ist der 1,1-Liter-Diesel (55 kW/75 PS) interessant. Der Testwagen mit einem 1,2-Liter-Benzin-Aggregat war lahm und kam selbst auf der Autobahn bei gerader Fahrbahn nicht auf die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 170 Kilometer je Stunde. Gerade bei den eisigen Temperaturen in den vergangenen Tagen zeigte sich die Temperaturanzeige launisch und unzuverlässig. Es wurde aber wenigstens schnell warm.

Anders als seine Vorgänger gibt es den neuen Rio seit wenigen Wochen neben der fünftürigen Version auch in einer Variante mit zwei Türen (und Heckklappe), die speziell für den europäischen Markt konzipiert wurde.

Typenblatt: Kia Rio 1.2 Edition 7: Länge/Breite/Höhe (in m): 4,04/1,72/1,15; Kofferraum: 288 bis 923 Liter; Moto- risierung: 1,2-Liter-Vierzylinder- Benzinmotor mit 63 kW/85 PS, Höchstgeschwindigkeit: 172 Kilometer je Stunde, Normverbrauch: 7,3 Liter auf 100 Kilometer, CO2-Ausstoß: 119 Gramm pro Kilometer; Preise: ab 13.760 Euro.