Mobilität

Gegenüber September 2020 konnte das Fahrzeug laut dem Marktbeobachter Jato Dynamics um 58 Prozent zulegen. Der einstige Klassenprimus Golf ist nicht mehr unter den Top 3.

Ein Motorenspezialist aus Zwickau erklärt, warum der Preis nicht alles ist und ob auf die Qualität im Ausland Verlass ist.

Viele Sachsen fremdeln noch mit E-Autos. Ralf Dymak fährt dienstlich den VW eUp - und zieht nach 5000 Kilometern ein gemischtes Fazit.

Jana Kühl ist erste Radprofessorin Deutschlands - Hier spricht sie über die Zukunft auf der Straße, E-Bike-Pendler und das Vorbild Holland

Der Abschied vom eigenen Auto fiel ihm schwer. Heute ist Vincent Konrad ohne Pkw glücklich. Wie ihm das gelungen ist.

Ein in Werdau aufgewachsener Sachse leitet bald die Bundesanstalt für Straßenwesen. Markus Oeser über die Straße der Zukunft, marode Brücken und breitere Autobahnen.

Die Coronakrise habe Pkw-Halter aufmerksamer für das Thema Service gemacht, erklären die GTÜ-Sachverständigen.

Für Halter von rund elf Millionen Autos ändert sich nächstes Jahr die Typklasse. Die Höhe der Prämie hängt aber noch von anderen Faktoren ab.

Brennende Akkus, Löschprobleme, Stromschlagrisiko: Fachleute beklagen viel Halbwissen. So sieht es wirklich aus.

Spaß macht eine Fahrt in den Urlaub selten. Stundenlang im Auto sitzen, Stau im Ferien- verkehr, unbekannte Strecken. Ein E-Auto bringt da nur unnötig Stress hinzu. Oder? Ein Selbstversuch.

Es braucht nicht nur mehr physische Barrieren. Auch neuartige Abstellanlagen wie die einer Chemnitzer Firma und Ladepunkte für Akkus sind hilfreich.

Liebe beginnt nicht immer aus Leidenschaft. Manchmal ist sie Schicksal. Hier erzählen Trabi-Zar und Trabi-Thomas, warum sie sich in ein Auto verliebt haben, das Massenware und Mangelware war. Und warum sich Oldtimer-Kennzeichen für den Trabant nicht lohnen.

In vielen Städten, darunter Dresden und Leipzig, wird eine Herabsetzung der Regelgeschwindigkeit debattiert - was Verkehrsplaner dazu sagen.

Die Firma Exeet baut eines der extremsten Straßenquads - "Freie Presse"-Redakteur Andreas Rentsch durfte den Prototypen fahren

Straßentaugliche Quads sind selten. Dennoch haben diese Fahrzeuge eine treue Fangemeinde - auch in Sachsen.

Warten auf Prüfungstermine, steigende Preise, digitale Lernformen: Was sich für Sachsens Fahrschüler durch Corona geändert hat

Ein Fahrzeug selbst auszubauen, ist schwieriger und oft auch teurer als gedacht - worauf man achten sollte.

Vom Mini-Camper bis zum Luxusliner - die Auswahl an rollenden Ferienunterkünften ist groß. Eine kleine Typenkunde mit Preisen, Maßen und Ausstattung.

Die Kundschaft ärgert sich derzeit nicht nur über Ersatzteil- und Lieferprobleme. Doch auch die Hersteller leiden.

Elektroautos haben viele Vorteile. Doch bewähren sie sich auch im Alltag?

Das Gerät Leivtec XV3 wurde jetzt vielerorts in Sachsen aus dem Verkehr gezogen. Geblitzte Autofahrer können hoffen.

Ab Montag gilt in Sachsen für alle Insassen aus verschiedenen Haushalten die Maskenpflicht im Auto - ist das ein Freibrief für Raser und Rotlichtsünder? Ein Anwalt erklärt die Konsequenzen und offene Fragen.

Der in Zwickau produzierte E-Kompakt SUV ID.4 feiert seine Weltpremiere. Auch BMW formuliert anspruchsvolle Ziele für seine E-Mobile.

Wer Ladung mit dem Auto transportiert, muss sie ausreichend sichern. Das gilt umso mehr für Schweres aus dem Baumarkt oder Möbelhaus. Ansonsten fährt ein tödliches Risiko mit.

Hersteller müssen angeben, wie viel ihre Autos verbrauchen - und dies mit genormten Verfahren ermitteln. NEFZ und WLTP sind zwei Tests, von denen immer wieder die Rede ist. Was unterscheidet sie?

Je mehr sich die Autobahnen füllen, desto anstrengender wird es, die nötige Konzentration aufrecht zu erhalten. Regelmäßige Pausen und gesunde Kost helfen dabei.

Honda rollt die neueste Generation seines Kleinwagens Jazz aus. Dabei setzen die Japaner ausschließlich auf Hybridantrieb und haben noch eine rustikale Neuheit im Ärmel.

Ab Ende Mai sollen E-Scooter im Straßenverkehr erlaubt sein. Die neuen Vehikel sind nicht unumstritten. Ein Test.

Ein Volkswagen mit 1.375 PS? Ein Hobbyschrauber aus dem Vogtland testet die Grenzen des Machbaren - und bricht Rekorde.

Mazda spendiert seiner Roadster-Ikone MX-5 stärkere Motoren. Der Roadster dankt es mit noch größerer Fahrfreude.