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Ralf Dymak arbeitet bei der Stadtentwässerung Dresden. Seit März fährt er mit einem E-Auto zu seinen Baustellen.
Ralf Dymak arbeitet bei der Stadtentwässerung Dresden. Seit März fährt er mit einem E-Auto zu seinen Baustellen. Bild: Peter Hilbert
Ralf Dymak arbeitet bei der Stadtentwässerung Dresden. Seit März fährt er mit einem E-Auto zu seinen Baustellen.
Ralf Dymak arbeitet bei der Stadtentwässerung Dresden. Seit März fährt er mit einem E-Auto zu seinen Baustellen. Bild: Peter Hilbert
Auto
Vom Verbrenner zum E-Auto: Fazit nach 5000 Kilometern
Von Peter Hilbert
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Viele Sachsen fremdeln noch mit E-Autos. Ralf Dymak fährt dienstlich den VW eUp - und zieht nach 5000 Kilometern ein gemischtes Fazit.

Um schnell zu seinem Einsatzort zu kommen, war Ralf Dymak oft auf ein Auto angewiesen. Der 57-jährige Diplomingenieur arbeitet bei der Dresdner Stadtentwässerung und ist dort zuständig für die schnelle Beseitigung von Schäden im Kanalnetz. Als er 1989 bei den Volkseigenen Betrieben Wasserversorgung und Abwasserbehandlung zu arbeiten...
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