Zu Testfahrten derzeit in Chemnitz am Hauptbahnhof stationiert: ein Fahrzeug des Karlsruher Modells.
Zu Testfahrten derzeit in Chemnitz am Hauptbahnhof stationiert: ein Fahrzeug des Karlsruher Modells. Bild: Gert Schleicher/City-Bahn Chemnitz
Chemnitz
City-Bahn: Chemnitz testet neuen Spannungswechsel

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Straßenbahnstrom ist nicht gleich Bahnstrom: Der Verkehrsverbund probiert zurzeit die Antriebskombination der Zukunft aus. Dafür wurde eine Bahn aus dem Südwesten der Republik angeheuert.

Eine Straßenbahn fährt mit Gleichstrom - 750 Volt, eine Eisenbahn mit Wechselstrom - 15.000 Volt: So technisch sich das für den Laien anhört, so kompliziert ist es auch in der Praxis: Denn mit einem Triebwagen nahtlos von einem System ins andere zu wechseln ist bisher in Chemnitz nicht möglich. Doch das soll sich ändern.
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