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In Chemnitz nutzen immer mehr Schülerinnen und Schüler das 2021 eingeführte Bildungsticket. Die Finanzierung bereitet dem Rathaus angesichts der klammen Stadtkasse Sorgen.
In Chemnitz nutzen immer mehr Schülerinnen und Schüler das 2021 eingeführte Bildungsticket. Die Finanzierung bereitet dem Rathaus angesichts der klammen Stadtkasse Sorgen. Bild: Jan Woitas/dpa/Archiv
Am Stadtrand soll das Fahrplan-Angebot zeitig in der Früh und am späteren Abend spürbar ausgedünnt werden.
Am Stadtrand soll das Fahrplan-Angebot zeitig in der Früh und am späteren Abend spürbar ausgedünnt werden. Bild: Andreas Seidel/Archiv
Bislang fahren in Chemnitz Busse und Bahnen auf nahezu allen wichtigen Linien bis kurz vor Mitternacht. Künftig soll noch vor 23 Uhr das deutlich ausgedünnte Nachtnetz gelten. Schichtarbeiter und Nachtschwärmer hätten das Nachsehen.
Bislang fahren in Chemnitz Busse und Bahnen auf nahezu allen wichtigen Linien bis kurz vor Mitternacht. Künftig soll noch vor 23 Uhr das deutlich ausgedünnte Nachtnetz gelten. Schichtarbeiter und Nachtschwärmer hätten das Nachsehen. Bild: A. Seidel/A.
In Chemnitz nutzen immer mehr Schülerinnen und Schüler das 2021 eingeführte Bildungsticket. Die Finanzierung bereitet dem Rathaus angesichts der klammen Stadtkasse Sorgen.
In Chemnitz nutzen immer mehr Schülerinnen und Schüler das 2021 eingeführte Bildungsticket. Die Finanzierung bereitet dem Rathaus angesichts der klammen Stadtkasse Sorgen. Bild: Jan Woitas/dpa/Archiv
Am Stadtrand soll das Fahrplan-Angebot zeitig in der Früh und am späteren Abend spürbar ausgedünnt werden.
Am Stadtrand soll das Fahrplan-Angebot zeitig in der Früh und am späteren Abend spürbar ausgedünnt werden. Bild: Andreas Seidel/Archiv
Bislang fahren in Chemnitz Busse und Bahnen auf nahezu allen wichtigen Linien bis kurz vor Mitternacht. Künftig soll noch vor 23 Uhr das deutlich ausgedünnte Nachtnetz gelten. Schichtarbeiter und Nachtschwärmer hätten das Nachsehen.
Bislang fahren in Chemnitz Busse und Bahnen auf nahezu allen wichtigen Linien bis kurz vor Mitternacht. Künftig soll noch vor 23 Uhr das deutlich ausgedünnte Nachtnetz gelten. Schichtarbeiter und Nachtschwärmer hätten das Nachsehen. Bild: A. Seidel/A.
Chemnitz
Einschnitte im Chemnitzer Nahverkehr: Auch Bildungsticket rückt in den Fokus
Michael Müller
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Um Ausgaben zu sparen, soll nicht nur der Fahrplan der CVAG spürbar ausgedünnt werden. Die Kosten für die Schülerbeförderung und eine von gut 13.000 Schülern genutzten Monatskarte sind ebenfalls Thema. Was konkret im Gespräch ist – ein Überblick.

Sie sind einer der größten Posten beim millionenschweren Sparpaket für Chemnitz, das derzeit im Rathaus diskutiert wird: Einschnitte beim Nahverkehrsangebot der Chemnitzer Verkehrs-AG. Trotz zuletzt wieder steigender Fahrgastzahlen ist das Unternehmen auf Zuschüsse im zweistelligen Millionenbereich aus der Stadtkasse angewiesen. Wegen...
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Benjamin Lummer
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