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  • Komplizierte Regelung: Warum ein E-Autofahrer in Chemnitz ein Knöllchen erhielt

Auf dem Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke hatte der Mann sein E-Auto geparkt. Doch trotz entsprechendem Kennzeichen und Parkuhr erhielt er ein Knöllchen. Den Grund erklärt nun die Stadtverwaltung.
Auf dem Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke hatte der Mann sein E-Auto geparkt. Doch trotz entsprechendem Kennzeichen und Parkuhr erhielt er ein Knöllchen. Den Grund erklärt nun die Stadtverwaltung. Bild: Andreas Seidel
Der Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke ist als öffentlicher Parkplatz ausgewiesen. Doch es ist kein städtischer Parkplatz.
Der Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke ist als öffentlicher Parkplatz ausgewiesen. Doch es ist kein städtischer Parkplatz. Bild: Andreas Seidel
Die Anzahl der E- und Hybrid-Autos ist in den vergangenen Jahren gestiegen, aber auf sehr niedrigem Niveau. Die Hybridwagen, die 2015 noch nicht erfasst wurden, werden sogar weniger.
Die Anzahl der E- und Hybrid-Autos ist in den vergangenen Jahren gestiegen, aber auf sehr niedrigem Niveau. Die Hybridwagen, die 2015 noch nicht erfasst wurden, werden sogar weniger. Bild: Grafik: Steiner
Auf dem Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke hatte der Mann sein E-Auto geparkt. Doch trotz entsprechendem Kennzeichen und Parkuhr erhielt er ein Knöllchen. Den Grund erklärt nun die Stadtverwaltung.
Auf dem Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke hatte der Mann sein E-Auto geparkt. Doch trotz entsprechendem Kennzeichen und Parkuhr erhielt er ein Knöllchen. Den Grund erklärt nun die Stadtverwaltung. Bild: Andreas Seidel
Der Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke ist als öffentlicher Parkplatz ausgewiesen. Doch es ist kein städtischer Parkplatz.
Der Parkplatz An der Markthalle neben der Bierbrücke ist als öffentlicher Parkplatz ausgewiesen. Doch es ist kein städtischer Parkplatz. Bild: Andreas Seidel
Die Anzahl der E- und Hybrid-Autos ist in den vergangenen Jahren gestiegen, aber auf sehr niedrigem Niveau. Die Hybridwagen, die 2015 noch nicht erfasst wurden, werden sogar weniger.
Die Anzahl der E- und Hybrid-Autos ist in den vergangenen Jahren gestiegen, aber auf sehr niedrigem Niveau. Die Hybridwagen, die 2015 noch nicht erfasst wurden, werden sogar weniger. Bild: Grafik: Steiner
Chemnitz
Komplizierte Regelung: Warum ein E-Autofahrer in Chemnitz ein Knöllchen erhielt
Redakteur
Von Sandra Häfner
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E-Autos genießen beim Parken laut Parkraumkonzept Sonderrechte. Doch scheinbar nicht überall. Ein aktueller Fall und welche Autos kostenfrei abgestellt werden können.

Das hatte der Besitzer eines Elektroautos nicht erwartet: Obwohl das Kennzeichen seines Wagens mit einem großen "E" für Elektrofahrzeuge ausgestattet ist und er eine Parkuhr gut sichtbar in den Wagen gelegt hatte, erhielt er wenig später eine schriftliche Verwarnung. 30 Euro sollte er zahlen, weil er ohne einen Parkschein im Bereich eines...
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Kaum irgendwo sonst in Chemnitz haben Anwohner größere Probleme, ihre Autos abzustellen, als im bevölkerungsreichsten Viertel der Stadt. Und immer wieder gibt es Beschwerden über allzu rücksichtloses Parken.
Michael Müller
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