Chemnitz
10.09.2024
Saniertes Industriedenkmal: Verkehrsminister Dulig dankt Chemnitzer Verein
Ursprünglich sollte das historische Viadukt über Chemnitz durch einen Neubau ersetzt werden. Durch ihre Hartnäckigkeit haben Chemnitzer Bürger das verhindert und gezeigt, was gemeinsames Handeln bewirken kann.
Ursprünglich plante die Deutsche Bahn (DB), die rund 120 Jahre alte Brücke abzureißen und durch einen Neubau zu ersetzen. Bürger haben jedoch dagegen protestiert und den Erhalt der Brücke durchgesetzt. Die DB investiert bis 2025 etwa 100 Millionen Euro in den Ausbau des 2,8 Kilometer langen Chemnitzer Bahnbogens. Am Sonntag wurde das...
Registrieren und testen.
Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beiträge lesen.
Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.