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  • Mit 57 in Altersteilzeit: Wie VW Sachsen den vorzeitigen Ruhestand abpuffert und weshalb das dem Betriebsrat wichtig ist

Mitarbeiter von Volkswagen Sachsen bei einer Betriebsversammlung im Werk Zwickau.
Mitarbeiter von Volkswagen Sachsen bei einer Betriebsversammlung im Werk Zwickau. Bild: Hendrik Schmidt/dpa
Das VW-Logo steht auf dem Markenhochhaus in Wolfsburg. VW setzt auf die Altersteilzeit, um Stellen abzubauen.
Das VW-Logo steht auf dem Markenhochhaus in Wolfsburg. VW setzt auf die Altersteilzeit, um Stellen abzubauen. Bild: Julian Stratenschulte/dpa
Die Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Daniela Cavallo: „Unsere Altersteilzeit ist eine Erfolgsgeschichte.“
Die Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Daniela Cavallo: „Unsere Altersteilzeit ist eine Erfolgsgeschichte.“ Bild: Moritz Frankenberg/dpa
Mitarbeiter von Volkswagen Sachsen bei einer Betriebsversammlung im Werk Zwickau.
Mitarbeiter von Volkswagen Sachsen bei einer Betriebsversammlung im Werk Zwickau. Bild: Hendrik Schmidt/dpa
Das VW-Logo steht auf dem Markenhochhaus in Wolfsburg. VW setzt auf die Altersteilzeit, um Stellen abzubauen.
Das VW-Logo steht auf dem Markenhochhaus in Wolfsburg. VW setzt auf die Altersteilzeit, um Stellen abzubauen. Bild: Julian Stratenschulte/dpa
Die Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Daniela Cavallo: „Unsere Altersteilzeit ist eine Erfolgsgeschichte.“
Die Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG, Daniela Cavallo: „Unsere Altersteilzeit ist eine Erfolgsgeschichte.“ Bild: Moritz Frankenberg/dpa
Zwickau
Mit 57 in Altersteilzeit: Wie VW Sachsen den vorzeitigen Ruhestand abpuffert und weshalb das dem Betriebsrat wichtig ist
Redakteur
Von Jan-Dirk Franke
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Die Altersteilzeit ist der wichtigste Hebel für VW, um Stellen abzubauen. Nun darf der Jahrgang 1969 die Verträge unterschreiben. Das Modell ist attraktiv, es gibt aber eine wichtige Regel.

Gut 35.000 Stellen will Volkswagen über alle zehn deutschen Standorte hinweg bis 2030 sozialverträglich abbauen, also ohne betriebsbedingte Kündigungen. Darauf hatten sich Unternehmen und Arbeitnehmervertretung im Dezember 2024 geeinigt. Das wichtigste, weil meistgenutzte Instrument ist die Altersteilzeit. Dass VW auf diesen Hebel setzt, wird...
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