Volkswagen Sachsen und die fehlenden E-Auto-Stückzahlen: „Es war falsch, mit dem Umbau von anderen Werken neben Zwickau zu beginnen“

Leiten den Gesamtbetriebsrat von Volkswagen Sachsen: Thomas Aehlig, der Vorsitzende, und sein Stellvertreter Olaf Glöckner (r.).

Leiten den Gesamtbetriebsrat von Volkswagen Sachsen: Thomas Aehlig, der Vorsitzende, und sein Stellvertreter Olaf Glöckner (r.). Bild: Toni Söll, Georg Ulrich Dostmann, Montage: Freie Presse

Mitarbeiter bei einer Feierstunde zum 35-jährigen Jubiläum von Volkswagen Sachsen: „Es hilft, wenn das Unternehmen ein klares Zielbild formuliert.“

Mitarbeiter bei einer Feierstunde zum 35-jährigen Jubiläum von Volkswagen Sachsen: „Es hilft, wenn das Unternehmen ein klares Zielbild formuliert.“ Bild: Hendrik Schmidt/dpa

Abgestellte E-Autos auf dem Gelände des Zwickauer VW-Werkes. „Es fehlen aktuell noch Modelle im Kleinwagenbereich.“

Abgestellte E-Autos auf dem Gelände des Zwickauer VW-Werkes. „Es fehlen aktuell noch Modelle im Kleinwagenbereich.“ Bild: Ralph Köhler

Zwickau

07.02.2026 | 11:51

Volkswagen Sachsen und die fehlenden E-Auto-Stückzahlen: „Es war falsch, mit dem Umbau von anderen Werken neben Zwickau zu beginnen“

Von Jan-Dirk Franke

Zwickau, Chemnitz. Beschäftigte aus dem VW-Werk Zwickau müssen im Motorenwerk Chemnitz aushelfen. Dort läuft es zwar, dennoch gibt es Sorgen in der Belegschaft. Hier erklären die beiden Gesamtbetriebsratschefs von VW Sachsen, wo es noch klemmt und was schon erledigt ist.

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Erschienen am: 06.02.2026 | 11:51 Uhr

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