150 Jahre Eisenbahnstrecke Chemnitz–Aue: Warum Eisenbahner neidisch auf die „glorreiche Zeit“ zurückblicken

Axel Schlenkrich vom Eisenbahnmuseum Schwarzenberg bringt am Wochenende historische Loks auf die historische Strecke. Bild: Niko Mutschmann

Schon zum 100. Jubiläum (1975) wurden viele Lokomotiven ausgestellt. Bild: Siegfried Bergelt/Repro: Christof Heyden

2011 wurde der Bahnhof baulich geöffnet. Dadurch können nun auch die Bahnen von Aue bis in die Innenstadt durchfahren. Bild: Andreas Seidel/Archiv

Chemnitz

02.09.2025 | 16:30

150 Jahre Eisenbahnstrecke Chemnitz–Aue: Warum Eisenbahner neidisch auf die „glorreiche Zeit“ zurückblicken

Von Erik Anke

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Die Industrialisierung brachte Chemnitz als Industriemetropole auf die Schienenkarte. 1875 wurde die Strecke nach Aue eröffnet. 150 Jahre später wird die Verbindung aber ganz anders genutzt.

Seit 150 Jahren fahren Züge zwischen Chemnitz und Aue. Am 15. November 1875 wurde die Strecke feierlich eröffnet. Dabei war die Verbindung, die damals noch bis ins vogtländische Adorf reichte, bei weitem nicht die erste. Bereits 1839 rollten zwischen Dresden und Leipzig die ersten deutschen Fernzüge. Die erste Zugstrecke von und nach Chemnitz...

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