Aus dem Schrebergarten ins Oelsnitzer Bergbaumuseum: Wie die "Funkenkutsche" zurück ins heimische Revier kam

Eine Fotografie des Beiwagens von 2017, als ein neuer Unterstand für ihn gebaut wurde. Bild: Heino Neuber/BBM

"Funkenkutsche" und "Groschendampfer" - so lauteten die liebevollen Spitznamen für die Überlandbahn von Hohenstein-Ernstthal nach Oelsnitz. Auf dieser historischen Aufnahme ist die Überlandbahn um 1960 herum in Betrieb zu sehen - in Gersdorf. Bild: unbekannt/Sammlung Bergbaumuseum

Aufnahme aus dem Jahr 2014: Der Beiwagen Nr. 33 von 1928 hängt in einer Görlitzer Gartenanlage am Kranhaken, um nach Oelsnitz transportiert zu werden Bild: Heino Neuber/BBM

Stollberg

04.10.2022 | 16:39

Aus dem Schrebergarten ins Oelsnitzer Bergbaumuseum: Wie die "Funkenkutsche" zurück ins heimische Revier kam

Von Viola Gerhard

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Das Oelsnitzer Bergbaumuseum wird umgebaut, in der zweiten Hälfte 2023 soll es neu eröffnet werden. "Freie Presse" stellt in diesem Jahr jeden Monat ein Objekt vor, das stellvertretend für bisherige Sonderausstellungen steht. Aktuell ist es ein Beiwagen der früheren Überlandbahn, der per Kran und Sattelschlepper wieder "heim kam".

Die Rückkehr einer der Beiwagen der "Funkenkutsche" ins Lugau-Oelsnitzer Steinkohlenrevier war einigermaßen spektakulär. Denn der Wagen stand nicht nur weit entfernt in einem Görlitzer Kleingarten, er ist auch mehrere Tonnen schwer. Letztlich kam der Beiwagen Nr. 33 der früheren Überlandbahn Hohenstein-Ernstthal - Oelsnitz im Zuge der 1000....

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