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  • Mit 10 km/h durch die Lichtschranke: Präzision statt Tempo bei der Historic Rallye Erzgebirge

Mit seinem DKW F5 Roadster war Kay Werner einer der ersten, die in Zschopau ankamen.
Mit seinem DKW F5 Roadster war Kay Werner einer der ersten, die in Zschopau ankamen. Bild: Andreas Bauer
Nur 50 Zentimeter lang war die gemessene Strecke, die auch Ralf Gottmann aus Zirndorf mit seinem Trabant in möglichst 10 km/h zu meistern hatte.
Nur 50 Zentimeter lang war die gemessene Strecke, die auch Ralf Gottmann aus Zirndorf mit seinem Trabant in möglichst 10 km/h zu meistern hatte. Bild: Andreas Bauer
Mit dabei war auch der Brand-Erbisdorfer Konny Roscher in seinem Ford Mercury Cougar.
Mit dabei war auch der Brand-Erbisdorfer Konny Roscher in seinem Ford Mercury Cougar. Bild: Andreas Bauer
Dieser 1935 gebaute Hotchkiss 413, in dem Heike Meixner, Grit Kunze, Knut Kunze und Besitzer Detlef Meixner unterwegs waren, war das älteste Fahrzeug der Rallye.
Dieser 1935 gebaute Hotchkiss 413, in dem Heike Meixner, Grit Kunze, Knut Kunze und Besitzer Detlef Meixner unterwegs waren, war das älteste Fahrzeug der Rallye. Bild: Andreas Bauer
Mit seinem DKW F5 Roadster war Kay Werner einer der ersten, die in Zschopau ankamen.
Mit seinem DKW F5 Roadster war Kay Werner einer der ersten, die in Zschopau ankamen. Bild: Andreas Bauer
Nur 50 Zentimeter lang war die gemessene Strecke, die auch Ralf Gottmann aus Zirndorf mit seinem Trabant in möglichst 10 km/h zu meistern hatte.
Nur 50 Zentimeter lang war die gemessene Strecke, die auch Ralf Gottmann aus Zirndorf mit seinem Trabant in möglichst 10 km/h zu meistern hatte. Bild: Andreas Bauer
Mit dabei war auch der Brand-Erbisdorfer Konny Roscher in seinem Ford Mercury Cougar.
Mit dabei war auch der Brand-Erbisdorfer Konny Roscher in seinem Ford Mercury Cougar. Bild: Andreas Bauer
Dieser 1935 gebaute Hotchkiss 413, in dem Heike Meixner, Grit Kunze, Knut Kunze und Besitzer Detlef Meixner unterwegs waren, war das älteste Fahrzeug der Rallye.
Dieser 1935 gebaute Hotchkiss 413, in dem Heike Meixner, Grit Kunze, Knut Kunze und Besitzer Detlef Meixner unterwegs waren, war das älteste Fahrzeug der Rallye. Bild: Andreas Bauer
Zschopau
Mit 10 km/h durch die Lichtschranke: Präzision statt Tempo bei der Historic Rallye Erzgebirge
Von Liv Grete Willsch
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Zum 14. Mal findet die Historic Rallye Erzgebirge statt. In Zschopau gibt es die erste Prüfung für die Oldtimer. Für einen Wagen ist danach schon Endstation.

Die 14. Historic Rallye Erzgebirge hat am Freitag in Zschopau Station gemacht. Auf dem Neumarkt unterziehen sich die Fahrzeuge ihrer ersten Wertungsprüfung. Die Fahrer müssen mit einer Geschwindigkeit von exakt 10 km/h durch eine Lichtschranke fahren. Sind sie schneller oder langsamer gibt es Strafpunkte. Solche Kontrollpunkte sind mehrere an...
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Andreas Bauer
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