Warum ein Trabant das Deutsche Enduromuseum im Erzgebirge bereichert

Sowohl der 1966 gebaute Trabant als auch der Wankelmotor, der damals in diesem Auto eingebaut war, wecken bei Jürgen Lenk viele Erinnerungen. Foto: Andreas Bauer

Auf den ersten Blick ist es ein Trabant 601 wie jeder andere. Foto: Andreas Bauer

Weil sich der Tank des Versuchsfahrzeugs im Kofferraum befand, ist der Tankdeckel an der hinteren Stoßstange angebracht. Foto: Andreas Bauer

Der Wankelmotor war für alle Fahrzeuge vorgesehen - in stärkerer Version auch für Wartburg und Barkas. Foto: Andreas Bauer

Von 1966 bis 1968 stieg Jürgen Lenk zu Hunderten Versuchsfahrten in den Trabant. Foto: Andreas Bauer

Dieser Trabant ist das neueste Ausstellungsstück im Technik- und Industriebereich des Enduromuseums. Foto: Andreas Bauer

Zschopau

12.06.2026 | 18:00

Warum ein Trabant das Deutsche Enduromuseum im Erzgebirge bereichert

Von Andreas Bauer

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Neben vielen Motorrädern ist im früheren MZ-Werk nun auch ein anderes DDR-Kultfahrzeug zu bestaunen. Grund dafür ist ein Entwicklungsprojekt, für das Testfahrer einst von zwei auf vier Räder umstiegen.

Auf den ersten Blick ist es ein Trabant 601 wie jeder andere. Erst beim Gang rund um das Auto fällt auf, dass sich an der hinteren Stoßstange ein Tankdeckel befindet. Nun staunen Besucher des Enduromuseums in Zschopau darüber, denn der Trabi ist das neueste Ausstellungsstück des dortigen Technik- und Industriebereichs. Doch schon vor 60 Jahren...

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