Multimedia
Freie Presse auf Google News folgen
Mercedes sortiert die Motorenpalette für die AMG-Versionen des GLC neu: Die Vierzylinder mit und ohne Plug-in-Baustein fallen weg und stattdessen gibt es als GLC 53 jetzt einen soliden Sechszylinder.
Von wegen "Vier gewinnt": Zumindest bei AMG konnten sich die Mercedes-Kunden nie so recht mit den Vierzylindern anfreunden, selbst wenn sie durch einen Plug-in-Hybrid in ungeahnte Leistungssphären katapultiert wurden.
Registrieren und testen.
Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beiträge lesen.
Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.





