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Der Weg von den ersten Versuchen auf den sogenannten Pocketbikes - etwa sieben PS -bis zur Motorrad-WM ist lang und teuer.
Der Weg von den ersten Versuchen auf den sogenannten Pocketbikes - etwa sieben PS -bis zur Motorrad-WM ist lang und teuer. Bild: Andreas Kretschel/Archiv
Der Weg von den ersten Versuchen auf den sogenannten Pocketbikes - etwa sieben PS -bis zur Motorrad-WM ist lang und teuer.
Der Weg von den ersten Versuchen auf den sogenannten Pocketbikes - etwa sieben PS -bis zur Motorrad-WM ist lang und teuer. Bild: Andreas Kretschel/Archiv
Motorsport
Nachwuchs in Deutschland: Viele Bemühungen, wenig Ertrag
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Die Förderung der Motorradtalente tritt auf der Stelle - Was kostet ein Jahr in einer Nachwuchsserie?

Am Wochenende beim deutschen Motorrad-Grand-Prix auf dem Sachsenring sind die einheimischen Fahrer dünn gesät. Jonas Folger startet als Einzelkämpfer in der MotoGP-Klasse, Sandro Cortese und Marcel Schrötter in der Moto2 und Philipp Öttl in der Moto3. So wenige deutsche Piloten in den drei WM-Klassen, das gab es seit Jahren nicht. "Freie...
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