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Chemnitzer Viadukt: Umbau statt Neubau

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33 Kommentare

Die Diskussion wurde geschlossen.

  • 0
    2
    Interessierte
    25.10.2018

    Hier steht das auch : Die Deutsche Bahn wollte die 1909 fertiggestellte Stahlkonstruktion à la "Blaues Wunder" ....

  • 1
    1
    Kastenfrosch
    02.06.2018

    >Auch zwei Haltepunkte (Chemnitz-Mitte und -Süd) darf die Bahn erneuern.

    Ergo Abriss der beiden Bahnhofsgebäude?

  • 5
    1
    576218
    01.06.2018

    Was ist schon ein bunter Schornstein? Diese Brücke gibt Chemnitz ein Gesicht. Hoffentlich bald und gut aufgefrischt. Danke Allen, die das mit bewirkt haben. Paris hat seinen Turm, Dresden sein Blaues Wunder und Chemnitz seine Beckerbücke. Und die wird noch manch neuere Brücke um Jahre "überleben".