Chemnitz
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Es passiert zu wenig, um das Radfahren attraktiver und sicherer zu machen, heißt es seit Jahren. Dabei hat der Radverkehr im Stadtgebiet spürbar zugenommen, Anzahl und Umfang der Radverkehrsprojekte steigen. Woran gearbeitet wird und was noch geplant ist - ein Überblick.
Reichenhainer Straße: Zwischen Lutherstraße und Uni-Campus ist im Frühjahr die erste Chemnitzer Fahrradstraße in Betrieb gegangen. Der rund 900 Meter lange Abschnitt gehört nun in erster Linie Radfahrerinnen und Radfahrern. Sie dürfen dort sogar nebeneinander fahren. Wer mit dem Auto unterwegs ist, muss sich hingegen unterordnen und darf...
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