Mit dem E-Bike auf Arbeit – Wie realistisch ist das im Erzgebirge?

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Reporterin Natalie Süß hat über mehrere Wochen ihren Arbeitsweg von Elterlein nach Annaberg-Buchholz mit dem E-Bike zurückgelegt. Wie fällt ihr Fazit aus?

Reporterin Natalie Süß hat über mehrere Wochen ihren Arbeitsweg von Elterlein nach Annaberg-Buchholz mit dem E-Bike zurückgelegt. Wie fällt ihr Fazit aus? Bild: Ronny Küttner

Schlechte Aussichten für Radfahrer: Einer der wenigen bundesstraßenbegleitenden Radwege im Erzgebirge befindet sich zwischen Annaberg-Buchholz und Bärenstein.

Schlechte Aussichten für Radfahrer: Einer der wenigen bundesstraßenbegleitenden Radwege im Erzgebirge befindet sich zwischen Annaberg-Buchholz und Bärenstein. Bild: Patrick Herrl

Auch wenn viele für den Weg zur Arbeit gerne auf das E-Bike statt das Auto zurückgreifen würden – vieles spricht dagegen, findet Reporterin Natalie Süß.

Auch wenn viele für den Weg zur Arbeit gerne auf das E-Bike statt das Auto zurückgreifen würden – vieles spricht dagegen, findet Reporterin Natalie Süß. Bild: Ronny Küttner

Annaberg

10.11.2025

Mit dem E-Bike auf Arbeit – Wie realistisch ist das im Erzgebirge?

Von Natalie Süß

Freizeitradeln im Erzgebirge ist beliebt, zur Arbeit mit dem Rad fahren eher weniger. Auch bei unserer Autorin. Sie hat es trotzdem drei Wochen lang ausprobiert. Ist das E-Bike eine echte Alternative zum Auto?

Morgens den Fahrtwind auf der Haut spüren, mit rosa Wangen und viel Sauerstoff im Hirn auf Arbeit ankommen, abends entspannt heimradeln – so die romantische Vorstellung vom Fahrradpendeln. Klar, so naiv sollte man nicht sein, es ist ja das Erzgebirge: kalt, bergig – und Radfahren im Berufsverkehr zu gefährlich.

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