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Günter Marx und sein Modell vom Grenzbahnhof Reitzenhain.
Günter Marx und sein Modell vom Grenzbahnhof Reitzenhain. Bild: Mike Baldauf
Das unterer Foto zeigt die Fußgängerbrücke, die bis 1930 genutzt wurde.
Das unterer Foto zeigt die Fußgängerbrücke, die bis 1930 genutzt wurde. Bild: Mike Baldauf
Von den Gleisanlagen in Reitzenhain ist noch dieser Prellbock übrig geblieben.
Von den Gleisanlagen in Reitzenhain ist noch dieser Prellbock übrig geblieben. Bild: Mike Baldauf
Das Hauptgebäude des Bahnhofes trägt noch den Schriftzug.
Das Hauptgebäude des Bahnhofes trägt noch den Schriftzug. Bild: Mike Baldauf
Auch dieses Modell der ehemaligen Grenzbrücke in Reitzenhain hat Günter Marx gebaut.
Auch dieses Modell der ehemaligen Grenzbrücke in Reitzenhain hat Günter Marx gebaut. Bild: Mike Baldauf
Günter Marx und sein Modell vom Grenzbahnhof Reitzenhain.
Günter Marx und sein Modell vom Grenzbahnhof Reitzenhain. Bild: Mike Baldauf
Das unterer Foto zeigt die Fußgängerbrücke, die bis 1930 genutzt wurde.
Das unterer Foto zeigt die Fußgängerbrücke, die bis 1930 genutzt wurde. Bild: Mike Baldauf
Von den Gleisanlagen in Reitzenhain ist noch dieser Prellbock übrig geblieben.
Von den Gleisanlagen in Reitzenhain ist noch dieser Prellbock übrig geblieben. Bild: Mike Baldauf
Das Hauptgebäude des Bahnhofes trägt noch den Schriftzug.
Das Hauptgebäude des Bahnhofes trägt noch den Schriftzug. Bild: Mike Baldauf
Auch dieses Modell der ehemaligen Grenzbrücke in Reitzenhain hat Günter Marx gebaut.
Auch dieses Modell der ehemaligen Grenzbrücke in Reitzenhain hat Günter Marx gebaut. Bild: Mike Baldauf
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Reitzenhains verschwundener Bahnhof: Ein Heimatfreund baut den Umschlagplatz an der deutsch-tschechischen Grenze nach
Mike Baldauf
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Ein unscheinbarer Prellbock und ein paar marode Gebäude gehören zu den Relikten des einst bedeutenden Grenzbahnhofes. Vor 1945 florierte dort der Bahnverkehr nach Böhmen. Der 87-jährige Günter Marx hat ein Modell mit einer längst vergessenen Fußgängerbrücke gebaut.

Wer auf der Bundesstraße 174 durch Reitzenhain in Richtung Grenze unterwegs ist, ahnt nicht, welche wichtige Rolle der trostlos erscheinende Ort einst im grenzüberschreitenden Bahnverkehr spielte. In seiner Blütezeit vor 1945 besaß der Grenzbahnhof an der Strecke nach Böhmen sechs Haupt- und zehn Nebengleise mit 33 Weichen. Von den...
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