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Erschienen am 28.03.2019

Sächsisch-tschechischer Schulterschluss für Bahnstrecke Freiberg-Most

  • Sächsisch-tschechischer Schulterschluss für Bahnstrecke Freiberg-Most - Endstation: Die Freiberger Eisenbahn fährt heute noch bis nach Holzhau. Wenige Meter hinter dem Bahnhof endet das Gleis.
    Endstation: Die Freiberger Eisenbahn fährt heute noch bis nach Holzhau. Wenige Meter hinter dem Bahnhof endet das Gleis. Bild: Oliver Hach
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Seit 1945 ist der Bahnverkehr im Osterzgebirge unterbrochen. Tschechen und Sachsen engagieren sich nun gemeinsam für den Lückenschluss.

Kommunalpolitiker und Eisenbahnexperten aus Mittelsachsen und Nordböhmen machen sich gemeinsam für die Wiederbelebung der seit 1945 unterbrochenen Bahnverbindung zwischen Freiberg und Most (Brüx) stark. Auf einer Konferenz am Donnerstag in Holzhau unterzeichneten Vertreter der sächsischen und tschechischen Anrainerkommunen einen Aufruf zur...

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