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Der Burgberg in Kriebstein soll ab September 2023 endlich saniert werden. Die Spitzkehre am Fuß der Burg wird dabei "entschärft". Der Landkreis rechnet aktuell mit 3,3 Millionen Euro Baukosten.
Der Burgberg in Kriebstein soll ab September 2023 endlich saniert werden. Die Spitzkehre am Fuß der Burg wird dabei "entschärft". Der Landkreis rechnet aktuell mit 3,3 Millionen Euro Baukosten. Bild: Falk Bernhardt
Für mehr Sicherheit ist auch aus Richtung Großparkplatz ein Fußweg an der schmalen Straße vorgesehen.
Für mehr Sicherheit ist auch aus Richtung Großparkplatz ein Fußweg an der schmalen Straße vorgesehen. Bild: Falk Bernhardt
Bereits 2017 und 2018 wurde die Ortsdurchfahrt Kriebstein gebaut. Aus Richtung Waldheim kam man deshalb nicht zur Talsperre.
Bereits 2017 und 2018 wurde die Ortsdurchfahrt Kriebstein gebaut. Aus Richtung Waldheim kam man deshalb nicht zur Talsperre. Bild: Foto: Falk Bernhardt/Archiv
Der Burgberg gilt mit 24 Prozent Gefälle als steilste Straße Sachsens und wird es wohl auch nach dem Bau sein.
Der Burgberg gilt mit 24 Prozent Gefälle als steilste Straße Sachsens und wird es wohl auch nach dem Bau sein. Bild: Falk Bernhardt
Der Burgberg in Kriebstein soll ab September 2023 endlich saniert werden. Die Spitzkehre am Fuß der Burg wird dabei "entschärft". Der Landkreis rechnet aktuell mit 3,3 Millionen Euro Baukosten.
Der Burgberg in Kriebstein soll ab September 2023 endlich saniert werden. Die Spitzkehre am Fuß der Burg wird dabei "entschärft". Der Landkreis rechnet aktuell mit 3,3 Millionen Euro Baukosten. Bild: Falk Bernhardt
Für mehr Sicherheit ist auch aus Richtung Großparkplatz ein Fußweg an der schmalen Straße vorgesehen.
Für mehr Sicherheit ist auch aus Richtung Großparkplatz ein Fußweg an der schmalen Straße vorgesehen. Bild: Falk Bernhardt
Bereits 2017 und 2018 wurde die Ortsdurchfahrt Kriebstein gebaut. Aus Richtung Waldheim kam man deshalb nicht zur Talsperre.
Bereits 2017 und 2018 wurde die Ortsdurchfahrt Kriebstein gebaut. Aus Richtung Waldheim kam man deshalb nicht zur Talsperre. Bild: Foto: Falk Bernhardt/Archiv
Der Burgberg gilt mit 24 Prozent Gefälle als steilste Straße Sachsens und wird es wohl auch nach dem Bau sein.
Der Burgberg gilt mit 24 Prozent Gefälle als steilste Straße Sachsens und wird es wohl auch nach dem Bau sein. Bild: Falk Bernhardt
Mittweida

Burgberg Kriebstein für ein Jahr dicht: Was sind die Folgen für Ritterburg und Talsperre?

Redakteur
Von Falk Bernhardt
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Sachsens steilste Straße wird entschärft. Ab September wird der Burgberg Kriebstein für rund 3,3 Millionen Euro ausgebaut. Doch wie kommen Touristen künftig zur Talsperre und auf die Burg selbst?

Es geht um rund 500 Meter, stolze 24 Prozent Steigung und enorme Kosten. Der Burgberg Kriebstein wird nun endlich gebaut und dabei auch "entschärft". Es geht um den Abschnitt von der Brücke über die Zschopau in Kriebethal bis zum alten Rittergut oben auf dem Berg, das sind 510 Meter. Die Straße soll auf sechs Meter verbreitert, der...
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Falk Bernhardt
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