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Geschwindigkieten bis zu 35 Kilometer pro Stunde sind auf dem Lastenfahrrad möglich.
Geschwindigkieten bis zu 35 Kilometer pro Stunde sind auf dem Lastenfahrrad möglich. Bild: Manuel Niemann
Nur knapp 15 Kilo bringt das Cargo-Bike auf die Waage, einerseits weil es zum Teil aus hochwertigen Carbon besteht, aber auch auf eine Grundplatte aus Holz verzichtet.
Nur knapp 15 Kilo bringt das Cargo-Bike auf die Waage, einerseits weil es zum Teil aus hochwertigen Carbon besteht, aber auch auf eine Grundplatte aus Holz verzichtet. Bild: Manuel Niemann
Lastenradhersteller Clemens Kircher setzt in Kriebethal auf Lastrad-Liebhaber, die ihre Cargo-Bikes ohne E-Motor fahren wollen und gern selbst noch Veränderungen vornehmen. Die Lenkung der Räder, die er entwickelt hat, ist aufgrund der Geometrie und des Gewichts der Räder auch für Anfänger geeignet.
Lastenradhersteller Clemens Kircher setzt in Kriebethal auf Lastrad-Liebhaber, die ihre Cargo-Bikes ohne E-Motor fahren wollen und gern selbst noch Veränderungen vornehmen. Die Lenkung der Räder, die er entwickelt hat, ist aufgrund der Geometrie und des Gewichts der Räder auch für Anfänger geeignet. Bild: Manuel Niemann
Geschwindigkieten bis zu 35 Kilometer pro Stunde sind auf dem Lastenfahrrad möglich.
Geschwindigkieten bis zu 35 Kilometer pro Stunde sind auf dem Lastenfahrrad möglich. Bild: Manuel Niemann
Nur knapp 15 Kilo bringt das Cargo-Bike auf die Waage, einerseits weil es zum Teil aus hochwertigen Carbon besteht, aber auch auf eine Grundplatte aus Holz verzichtet.
Nur knapp 15 Kilo bringt das Cargo-Bike auf die Waage, einerseits weil es zum Teil aus hochwertigen Carbon besteht, aber auch auf eine Grundplatte aus Holz verzichtet. Bild: Manuel Niemann
Lastenradhersteller Clemens Kircher setzt in Kriebethal auf Lastrad-Liebhaber, die ihre Cargo-Bikes ohne E-Motor fahren wollen und gern selbst noch Veränderungen vornehmen. Die Lenkung der Räder, die er entwickelt hat, ist aufgrund der Geometrie und des Gewichts der Räder auch für Anfänger geeignet.
Lastenradhersteller Clemens Kircher setzt in Kriebethal auf Lastrad-Liebhaber, die ihre Cargo-Bikes ohne E-Motor fahren wollen und gern selbst noch Veränderungen vornehmen. Die Lenkung der Räder, die er entwickelt hat, ist aufgrund der Geometrie und des Gewichts der Räder auch für Anfänger geeignet. Bild: Manuel Niemann
Mittweida
Lastenräder aus Kriebethal: Die Liebhaber schrauben selbst
Manuel Niemann
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Clemens Kircher war Entwickler für einen großen Fahrradverleiher. In Kriebethal baute er sich nebenher die eigene Firma auf. Diese setzt mit ausbaufähigen Rahmensätzen für Lastenfahrräder erfolgreich auf eine Nische.

Ostern 2020 gekauft, den Schlüssel gab es erst am zweiten Weihnachtsfeiertag. "Wir haben Silvester Böden und Wände eingehauen", erinnert sich Clemens Kircher, der die einstige Kaufhalle und Sparkassenfiliale in Kriebethal mitten in der Coronakrise übernommen hatte. Nicht alles ging glatt, die Hanglage und eine verstopfte Dachentwässerung...
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